[发明专利]一种具有失火保护功能的汽车用智能点火锁在审

专利信息
申请号: 202011619337.2 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN112670117A 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 周晓红 申请(专利权)人: 重庆佰瑾万商贸有限公司
主分类号: H01H27/06 分类号: H01H27/06;H01R13/52;H01R13/70
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400000 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 失火 保护 功能 汽车 智能 点火
【说明书】:

发明涉及汽车点火锁技术领域,且公开了一种具有失火保护功能的汽车用智能点火锁,包括外壳,所述外壳的内部开设有检测腔,所述检测腔的内部滑动连接有活塞板,所述锁芯的内部固定连接有气阀所述气阀的内壁活动连接有阀门,所述锁芯的外侧滑动连接有推杆,所述摆杆远离顶球的一侧活动连接有提示开关。该具有失火保护功能的汽车用智能点火锁,通过检测腔内部温度升高,活塞板上升,活塞板上升与滑板接触,滑板使凸轮通电转动,凸轮转动带动卡杆滑动,此时凸轮带动卡杆转动,卡杆带动主动轮转动,主动轮带动齿轮转动,再通过齿轮与锁芯的配合使用,从而达到了失火时能自动关闭电源,智能化程度高的效果。

技术领域

本发明涉及汽车点火锁技术领域,具体为一种具有失火保护功能的汽车用智能点火锁。

背景技术

点火锁又名点火开关,是一个多档开关,需用相应的钥匙才能对其进行操纵,点火锁通常用于控制点火电路,仪表电路,电控系统,起动电路及辅助电器电路(除防盗器和大部分汽车喇叭电路、警示灯、危险警报灯,部分车小灯)等。

当汽车因故障失火时,需要及时将点火锁转动至关闭位置,以防车辆长时间处在放电状态而引发事故,而现有的汽车点火锁,不具备自动关闭的功能,需要人工进行操作,人工在失火时容易紧张,经常忘记关闭点火锁,容易引发事故,同时驾驶员下车时经常忘记拔点火钥匙,容易造成财产损失。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种具有失火保护功能的汽车用智能点火锁,具备失火时能自动关闭电源,失火保护性能好,智能化程度高,能自动提示取出钥匙,使用安全等优点,解决了x的问题。

(二)技术方案

为实现上述失火时能自动关闭电源,失火保护性能好,智能化程度高,能自动提示取出钥匙,使用安全的目的,本发明提供如下技术方案:一种具有失火保护功能的汽车用智能点火锁,包括外壳,所述外壳的内部开设有检测腔,所述检测腔的内部滑动连接有活塞板,所述外壳的内壁滑动连接有驱动杆,所述驱动杆靠近外壳内壁的一侧活动连接有连杆,所述连杆远离驱动杆的一侧活动连接有滑板,所述外壳的内壁固定连接有齿轮,所述齿轮的内部固定连接有主动轮,所述主动轮的内部固定连接有凸轮,所述主动轮的内部滑动连接有卡杆,所述外壳的内部固定连接有锁芯,所述锁芯的内部滑动连接有防尘板,所述锁芯的内壁滑动连接有顶杆,所述锁芯的内部固定连接有气阀所述气阀的内壁活动连接有阀门,所述锁芯的外侧滑动连接有推杆,所述推杆远离外壳的一侧固定连接有压球,所述锁芯的内部固定连接有顶球,所述顶球远离防尘板的一侧固定连接有摆杆,所述摆杆远离顶球的一侧活动连接有提示开关。

优选的,所述滑板滑动连接在检测腔的内部,保证滑板能上下滑动。

优选的,所述齿轮的内壁开设有卡口,与卡杆配合使用,限制卡杆位移的同时,使卡杆能带动齿轮转动。

优选的,所述卡杆通过弹力绳固定连接在主动轮的内部。

优选的,所述锁芯的外侧固定连接有拨块,且推杆滑动连接在拨块内部,拨块用于带动驱动杆滑动。

优选的,所述锁芯的外侧部分位置固定连接有轮齿。

优选的,所述防尘板的正面倾斜设计,便于插接钥匙,防尘效果好。

优选的,所述顶球通过气管与压球相连接,气阀控制气管开关。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种具有失火保护功能的汽车用智能点火锁,具备以下有益效果:

1、该具有失火保护功能的汽车用智能点火锁,通过检测腔内部温度升高,活塞板上升,活塞板上升与滑板接触,滑板使凸轮通电转动,凸轮转动带动卡杆滑动,此时凸轮带动卡杆转动,卡杆带动主动轮转动,主动轮带动齿轮转动,再通过齿轮与锁芯的配合使用,从而达到了失火时能自动关闭电源,智能化程度高的效果。

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