[发明专利]爆管工况下能紧急停机的多段串联压缩机系统及停机方法有效
申请号: | 202011619346.1 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112628115B | 公开(公告)日: | 2023-02-24 |
发明(设计)人: | 张凯;梅生伟;王国华;章恂;索中举;张通;张学林;戴坚;李钊;房久正;韩克刚;杨翠;谭雪莹;杨青格勒;王斌 | 申请(专利权)人: | 中盐华能储能科技有限公司;中盐金坛盐化有限责任公司;华能南京金陵发电有限公司 |
主分类号: | F04B37/12 | 分类号: | F04B37/12;F04B41/06;F04B39/06;F04B39/00;F04B39/10 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 许小莉 |
地址: | 213254 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 工况 紧急 停机 串联 压缩机 系统 方法 | ||
1.一种爆管工况下能紧急停机的多段串联压缩机系统的停机方法,该方法基于一种爆管工况下能紧急停机的多段串联压缩机系统,所述爆管工况下能紧急停机的多段串联压缩机系统包括多段串联在一起的压缩机,每段压缩机之后串联油气换热器,每段所述油气换热器的导热油入口端连接冷油罐,导热油出口端连接热油罐,每段油气换热器与其后一段压缩机的连接管路上设置有空气泄放阀,每段油气换热器与其前一段压缩机连接的管路上设置有止回阀,相邻的两段压缩机与其后的油气换热器的连接管路上设置有防喘振管道,所述防喘振管道上设置有防喘振阀;每段油气换热器连接退油管路,每个退油管路上设置有快速泄油阀,所述退油管路通过退油总管连接退油罐;
每段所述油气换热器包括一个油气换热器或者由若干个油气换热器串联而成,每个所述油气换热器的换热介质入口端和出口端分别设置有截止阀;
每段压缩机入口设置有用来调节进气量的导叶调节装置;
所述冷油罐与所述油气换热器的连接管路上设置有导热油泵;
其特征是:该方法为:
一般事故工况下,压缩机组电机立即断电;防喘振阀快开,机组打回流降低压缩机出口压力,打开各段空气泄放阀,快速卸压,每段压缩机入口导叶调节装置关小至最小开度,降低压缩机入口空气流量;随着压缩机出口压力和流量均下降至安全范围,压缩机可安全停机,在压缩机停机过程中,油侧保持流通,气侧则被隔断;
爆管工况下,系统检测到某一段油气换热器内导热油压力波动超限,进入爆管工况停机控制逻辑,此时,该段油气换热器的气侧防喘振阀速开,机组打回流;同时,打开该段油气换热器之后的空气泄放阀,在打回流的同时对空排气快速降压;油侧立刻切断该段油气换热器入口端和出口端的截止阀,确保此时导热油受污染的范围被控制在该段油气换热器内;同时,打开该段油气换热器的快速卸油阀,将受污染的导热油泄放至退油罐内;为了保证导热油不会流入空气中,要保持气侧压力始终大于油侧压力,将气侧压力传感器反馈的压力信号作为关闭该段油气换热器之后的空气泄放阀的控制依据:当气侧压力比油侧压力大50%左右时,关闭该段油气换热器之后的泄放阀,空气在回流管路内保压,一直到该段油气换热器中的导热油全部泄放完毕后,重新打开该段油气换热器之后的空气泄放阀,将多余的空气放空。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中盐华能储能科技有限公司;中盐金坛盐化有限责任公司;华能南京金陵发电有限公司,未经中盐华能储能科技有限公司;中盐金坛盐化有限责任公司;华能南京金陵发电有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011619346.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高溶出度克霉唑阴道片及其制备工艺
- 下一篇:一种管件定位治具