[发明专利]一种汽车紧固件冲压模具

说明书

本发明公开了一种汽车紧固件冲压模具，包括上模座、位于上模座下端的第一固定板、位于上模座下侧的下模座、位于下模座上端面的第二固定板以及位于下模座两端的导向机构。本发明通过上模座向下运动在定位柱和定位座的作用下起到定位作用，缓冲弹簧起到缓冲作用防止在连接时冲击力太大，上模座向下运动从而带动导向块向下运动，当导向块与导向座接触时，导向块顺着导向座内部的导向槽向下运动，起到导向和定位的作用，销柱在导向座和下模座连接时起到定位作用，以及防止导向块与导向座连接时出现误差影响导向作用；在进行冲压时，缓冲弹簧起到缓冲作用，固定螺栓贯穿导向座与支撑板螺纹连接，加强了支撑板与导向座连接的牢靠性。

技术领域

本发明属于冲压模具技术领域，特别涉及一种汽车紧固件冲压模具。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，汽车紧固件冲压模具是冲压模具的一种。

现有技术中，现有的汽车紧固件冲压模具在使用时，导向效果不好，在冲压时容易出现误差，影响产品的加工质量，现在急需汽车紧固件冲压模具来解决上述出现的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种可以解决所述问题的汽车紧固件冲压模具。

一种汽车紧固件冲压模具，包括上模座、位于所述上模座下端的第一固定板、位于所述上模座下侧的下模座、位于所述下模座上端面的第二固定板以及位于所述下模座两端的导向机构，所述导向机构包括位于所述下模座一端的支撑板、位于所述支撑板上端面的导向座、与所述导向座连接的固定螺栓、位于所述导向座与下模座连接处的销柱、位于所述导向座一端的导向槽、位于所述上模座一端且与所述导向槽相配合的导向块、位于所述上模座下端面的定位座以及位于所述下模座上端面的定位柱，所述定位柱环形侧面套设有缓冲弹簧，所述支撑板上端面开设有圆孔且所述圆孔内部设有内螺纹，所述固定螺栓贯穿所述导向座与所述支撑板螺纹连接。

进一步的，所述定位柱设有四组且每组所述定位柱规格相同。

进一步的，所述导向块下端面设有倒角。

与现有技术相比，本发明提供的汽车紧固件冲压模具通过上模座向下运动在定位柱和定位座的作用下起到定位作用，缓冲弹簧起到缓冲作用防止在连接时冲击力太大，上模座向下运动从而带动导向块向下运动，当导向块与导向座接触时，导向块顺着导向座内部的导向槽向下运动，起到导向和定位的作用，销柱在导向座和下模座连接时起到定位作用，以及防止导向块与导向座连接时出现误差影响导向作用，实现了辅助导向的目的，提高了本发明的实用性；在进行冲压时，缓冲弹簧起到缓冲作用，固定螺栓贯穿导向座与支撑板螺纹连接，加强了支撑板与导向座连接的牢靠性。

附图说明

图1为本发明提供的一种汽车紧固件冲压模具的结构示意图。

具体实施方式

以下对本发明的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本发明实施例的说明并不用于限定本发明的保护范围。