[发明专利]卡托卡座模组及电子设备有效
申请号: | 202011620278.0 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112821911B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 郭旭;付绍儒;王彬全 | 申请(专利权)人: | 维沃移动通信有限公司 |
主分类号: | H04B1/3816 | 分类号: | H04B1/3816;H01R12/71 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 施敬勃 |
地址: | 523863 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡座 模组 电子设备 | ||
本申请公开一种卡托卡座模组,所公开的卡托卡座模组包括卡托、卡座和顶杆机构,卡托与卡座配合,顶杆机构包括顶杆和拨动件,顶杆活动地设置于卡座上,卡托的第一端包括卡托帽,卡托的第二端与卡托帽相背设置,卡托的第二端设置有凹陷部,拨动件转动地设置于卡座的端部,拨动件的第一端与顶杆活动相连;拨动件的至少部分位于凹陷部内,且拨动件的第二端通过凹陷部可驱动卡托向着卡托帽的朝向方向移动。上述方案能够解决背景技术中的卡托卡座模组在长度方向上的尺寸较大,进而致使电子设备的内部空间较为紧张的问题。本申请还公开一种电子设备。
技术领域
本申请属于通信设备技术领域,具体涉及一种卡托卡座模组及电子设备。
背景技术
随着科技的发展,电子设备的功能更加多样化,用户对电子设备的使用频率快速提高,为满足用户长时间的使用需求,现阶段的电子设备普遍倾向于大容量电池,进而使得电池的尺寸更大,这意味着电子设备的内部空间更加紧张。
现阶段的卡托卡座模组在其长度方向(卡托的拆装方向)上的尺寸较大,致使电子设备的内部空间较为紧张。
发明内容
本申请实施例的目的是提供一种卡托卡座模组,能够解决背景技术中的卡托卡座模组在其长度方向上的尺寸较大而致使电子设备的内部空间较为紧张的问题。
为了解决上述技术问题,本申请是这样实现的:
第一方面,本申请实施例提供一种卡托卡座模组,包括卡托、卡座和顶杆机构,所述卡托与所述卡座配合,所述顶杆机构包括顶杆和拨动件,所述顶杆活动地设置于所述卡座上,所述卡托的第一端包括卡托帽,所述卡托的第二端与所述卡托帽相背设置,所述卡托的第二端设置有凹陷部,所述拨动件转动地设置于所述卡座的端部,所述拨动件的第一端与所述顶杆活动相连。
所述拨动件的至少部分位于所述凹陷部内,且所述拨动件的第二端通过所述凹陷部可驱动所述卡托向着所述卡托帽的朝向方向移动。
第二方面,本申请实施例提供一种电子设备,包括电路板和上文所述的卡托卡座模组,所述卡座固定在所述电路板上,且与所述电路板形成安装空间,所述卡托安装在所述安装空间。
本申请实施例公开的卡托卡座模组通过对相关技术进行改进,在卡托的第二端设置凹陷部,同时使得拨动件至少部分位于凹陷部内,在此种情况下,拨动件与凹陷部至少部分重叠,从而顶杆机构与凹陷部部分重叠,拨动件与凹陷部重叠的部分可以是卡座在长度方向减少的尺寸,最终使得顶杆机构与卡托在卡座上装配时的总长度更小,进而可以使得卡托卡座模组在其长度方向的尺寸有所减小,进而用以缓解电子设备的内部空间较为紧张的问题。
附图说明
图1是本申请实施例公开的卡托卡座模组的立体结构示意图;
图2是本申请实施例公开的卡托卡座模组的卡托的立体结构示意图;
图3是本申请实施例公开的卡托卡座模组在卡托拆卸时的结构示意图;
图4是本申请实施例公开的卡托卡座模组的部分结构示意图;
图5是本申请实施例公开的卡托卡座模组的部分结构的示意图;
图6是本申请实施例公开的卡托卡座模组的卡座的部分结构的示意图;
图7是本申请实施例公开的电子设备的局部结构的剖视图;
图8是本申请实施例公开的卡托卡座模组的剖视图;
图9是图8的局部放大示意图;
图10是本申请实施例公开的卡托卡座模组的拨动件的立体结构示意图;
图11是本申请实施例公开的卡托卡座模组的铰接件的立体结构示意图。
附图标记说明:
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