[发明专利]一种车辆监管设备及监管系统

说明书

本发明涉及车辆监管技术领域，且公开了一种车辆监管设备，包括固定板，所述固定板的一侧固定连接有辅助板，且辅助板的一侧设有多个第一辅助孔和第二辅助孔，所述固定板的上表面固定连接有第二安装板；本发明还提出了一种车辆监管系统，包括系统模块集成，所述系统模块集成包括主控模块，主控模块连接有信号发射模块和信号接收模块、信息采集模块和处理模块。本发明能够配合信息采集模块，在车辆发生突发情况时紧急提醒工作人员，便于及时采取应对措施，避免了事故的损失进一步扩大，造成二次事故的问题，能够随时车辆轮胎的磨损情况和温度情况，防止车辆在频繁刹车时导致轮胎温度过热引发事故。

技术领域

本发明涉及车辆监管技术领域，具体为一种车辆监管设备及监管系统。

背景技术

货运是由运输业者提供的普通货物运输，区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物，一些运送石子、水果等物品时经常会用到卡车，卡车，又称作载货汽车，一般称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

卡车在运输时经常要走山路，在山路下坡时经常需要踩刹车来进行减速，保证安全，但是如果频繁踩刹车容易造成轮胎过度摩擦，严重的会引起自燃，危机司机的生命，但是一般这种问题驾驶员在车内不能及时察觉，对车辆的信息不能及时了解，缺乏监管系统，不能满足人们的要求。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种车辆监管设备及监管系统，主要为解决现有的设备不能及时发现车辆轮胎情况的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种车辆监管设备，包括固定板，所述固定板的一侧固定连接有辅助板，且辅助板的一侧设有多个第一辅助孔和第二辅助孔，所述固定板的上表面固定连接有第二安装板，且第二安装板的一侧设有多个第二安装孔，所述固定板的上表面固定连接有摄像头、烟雾传感器和红外传感器，且摄像头、烟雾传感器和红外传感器均位于第二安装板远离辅助板的一侧。

进一步的，所述固定板的上表面固定连接有防护罩，且防护罩的外壁处设有多个通孔，防护罩的横截面为弧形结构。

在前述方案的基础上，所述固定板的下表面固定连接有第一安装板，且第一安装板的一侧设有多个第一安装孔。

作为本发明再进一步的方案，所述第二安装孔的高度与第一辅助孔的高度相同。

进一步的，所述第二安装板的顶部固定连接有斜板，且斜板的上表面设有多个螺栓孔。

本发明还提出了一种车辆监管系统，包括系统模块集成，所述系统模块集成包括主控模块，主控模块连接有信号发射模块和信号接收模块、信息采集模块和处理模块，处理模块连接有报警模块，报警模块包括报警灯，报警灯位于车辆的车头内，报警模块与主控模块相连接，信息采集模块与处理模块相连接，处理模块包括处理器，信息采集模块包括摄像头、烟雾传感器和红外传感器，处理器通过信号线与摄像头、烟雾传感器和红外传感器相连接，主控模块还包括电源模块和储存模块，储存模块与信息采集模块和处理模块相连接。

在前述方案的基础上，所述主控模块包括无线通信模块，且无线通信模块为3G模块、4G模块、WIFI模块、蓝牙模块中任意一种。

本发明再进一步的方案，所述主控模块包括北斗定位模块，且北斗定位模块采用DA465型芯片的北斗卫星定位设备。

进一步的，所述主控模块包括显示模块，显示模块包括监控显示器，监控显示器和数据传输服务器通过数据传输网络连接，监控显示器安装在车头内。

(三)有益效果