[发明专利]一种消防器材用转运设备在审
申请号: | 202011621964.X | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112810676A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 何建华 | 申请(专利权)人: | 诸暨市华南消防配件厂 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消防器材 转运 设备 | ||
本发明公开了一种消防器材用转运设备,包括底架、滚轮、套筒、立柱、底座、弹簧;底座的上端安装有升降机构,升降机构的顶端连接有第一顶板,第一顶板的左端配合设有第二顶板,升降机构包括第一管体、第二管体、外壁设置有螺纹的丝杆、设置在第一管体内的锥齿轮组件、摇杆,第一管体的内壁设置有两个滑动块,第二管体的外壁沿竖直方向设置有滑槽,第二管体的一端插入到第一管体内且滑动块与滑槽滑动配合连接。本发明结构简单,设计合理,使用方便,在搬运过程中具有减震的效果,提高放置面的面积,满足不同尺寸消防器材的使用,同时在升降机构的调节下可以实现高度调节,且调节方便,满足不同区域的使用需求。
技术领域
本发明涉及消防领域,具体是一种消防器材用转运设备。
背景技术
“消防”即预防和解决(扑灭)火灾的意思。灭火与防火,或灭火和防火。亦指灭火、防火人员。郭孝成《浙江光复记》:“卫队及巡警消防,见势已烈,均袖缀白布,以表输诚。”如:必须抓好消防工作。例如:消防车、消防技术。
消防器材的种类有很多种,一旦发生火情,就需要消防员驾驶消防运输车抵达现场进行灭火,但是传统大型的灭火器材无法通过道路狭窄或无道路,车辆无法到达的地区,传统的手抬泵虽然能实现搬运,其搬运及移动困难而且使用时安全系数不高因此不适应现在的市场,同时也有一般采用简单的推车来完成消防泵的搬运,但是普通的推车不能根据消防泵的体积来进行尺寸调节,不能满足消防要求,且不使用时不能进行折叠放置,占用较大空间;而且使用普通的运输小车运输消防器材,一旦遇到不平整的路面势必会产生震动,这对于即将使用的消防器材来说无疑会产生一些影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种消防器材用转运设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种消防器材用转运设备,包括底架,所述底架的下端安装有滚轮,底架的上端安装有一组套筒,套筒内配合安装有立柱,立柱安装于底座的下端,立柱的外围套设有弹簧;所述底座的上端安装有升降机构,升降机构的顶端连接有第一顶板,第一顶板的左端配合设有第二顶板,第一顶板与第二顶板的截面均呈L形结构,第一顶板与第二顶板的接触面呈台阶状结构,第一顶板与第二顶板通过下端的调节杆相连;所述升降机构包括第一管体、第二管体、外壁设置有螺纹的丝杆、设置在第一管体内的锥齿轮组件、摇杆,第一管体的内壁设置有两个滑动块,第二管体的外壁沿竖直方向设置有滑槽,第二管体的顶端固定于第一顶板的下端,第二管体的内壁设置有内螺纹,第二管体的一端插入到第一管体内且滑动块与滑槽滑动配合连接,丝杆的一端与锥齿轮组件的从动轮的输出轴连接,另一端插入到第二管体内且丝杆的螺纹与第二管体的内螺纹配合连接,摇杆的一个端头插入到第一管体内且与锥齿轮组件的主动轮的输出轴连接。
作为本发明进一步的方案:所述弹簧的下端紧抵套筒,弹簧的顶端安装在底座下表面。
作为本发明再进一步的方案:所述套筒上设置有长孔,立柱上设置有螺栓孔,立柱和套筒通过螺栓连接。
作为本发明再进一步的方案:所述第一管体内设置有与锥齿轮组件的从动轮的输出轴可旋转连接的固定块。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构简单,设计合理,使用方便,在搬运过程中具有减震的效果,提高放置面的面积,满足不同尺寸消防器材的使用,同时在升降机构的调节下可以实现高度调节,且调节方便,满足不同区域的使用需求。
附图说明
图1为消防器材用转运设备的结构示意图;
图2为消防器材用转运设备中升降机构的结构示意图;
图3为图2中沿A-A方向剖视图;
图中:1-底架、2-滚轮、3-底座、4-升降机构、41-第一管体、42-第二管体、43-丝杆、44-锥齿轮组件、45-摇杆、46-滑动块、47-滑槽、48-固定块、5-第一顶板、6-第二顶板、7-调节杆、8-套筒、9-立柱、10-弹簧、11-长孔、12-螺栓、13-转轴、14-把手。
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