[发明专利]报警阈值调整方法及装置、电子设备和存储介质有效
申请号: | 202011625196.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112669583B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 沈丹青;伍俊;范亦卿;陶莹;许亮 | 申请(专利权)人: | 上海商汤临港智能科技有限公司 |
主分类号: | G08B29/26 | 分类号: | G08B29/26;G08B29/18;G06V20/59 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 200232 上海市自由贸易试验区临港*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 报警 阈值 调整 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
1.一种驾驶员行为检测的报警阈值调整方法,其特征在于,包括:
接收误报警反馈信息,所述误报警反馈信息用于指示基于驾驶员的第一行为检测结果发生错误报警;
获取所述驾驶员的第一行为检测结果;
根据所述误报警反馈信息,调整与驾驶员的第一行为检测结果对应的报警参数阈值;
其中,所述方法还包括:
确定所述驾驶员的第一行为检测结果对应的行为类别;
所述调整与驾驶员的第一行为检测结果对应的报警参数阈值,包括:
调整与驾驶员的第一行为检测结果对应的行为类别的报警参数阈值,不同的行为类别对应不同的报警参数阈值;
其中,所述根据所述误报警反馈信息,调整驾驶员的第一行为检测结果对应的行为类别的报警参数阈值,包括:
响应于所述误报警反馈信息,发出第一提示信息,所述第一提示信息用于提示用户调整所述驾驶员的第一行为检测结果对应的报警参数阈值;
响应于接收到用户根据所述第一提示信息发送的报警参数阈值调整指令,调整所述驾驶员的第一行为检测结果对应的报警参数阈值。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述调整与驾驶员的第一行为检测结果对应的报警参数阈值,包括:
以预设的调节步长增加或减小与驾驶员的第一行为检测结果对应的报警参数阈值。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
识别所述错误报警的类型,其中,所述错误报警的类型包括以下至少一种:
将第一危险驾驶行为误报警为第二危险驾驶行为,所述第一危险驾驶行为和所述第二危险驾驶行为对应的行为类别不同;
在未发生所述危险驾驶行为的情况下发出报警。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,接收误报警反馈信息之后,还包括:
获取触发所述错误报警的第一视频数据,所述第一视频数据包括驾驶员执行预设行为的视频数据;
将所述第一视频数据保存至错误报警视频库中。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述获取触发所述错误报警的第一视频数据,包括:
获取接收到所述误报警反馈信息之前的预设时间段内的所述第一视频数据;或者
获取用户在发出所述误报警反馈信息之前提交的所述第一视频数据。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在调整与驾驶员的第一行为检测结果对应的报警参数阈值之后,所述方法还包括:
获取第二视频数据,所述第二视频数据包括驾驶员执行所述预设行为的视频数据;
基于所述第二视频数据以及调整后的所述报警参数阈值进行驾驶行为检测得到第二行为检测结果;
在接收到针对所述第二行为检测结果的误报警反馈信息的情况下,调整与所述第二行为检测结果对应的报警参数阈值。
7.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,还包括:
读取至少一个预设类别的驾驶行为对应的报警参数阈值;所述获取所述驾驶员的第一行为检测结果,包括:
确定所述驾驶员的驾驶行为所属的目标预设类别;
基于所述目标预设类别的驾驶行为对应的报警参数阈值确定所述驾驶员的第一行为检测结果。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,
所述调整与驾驶员的第一行为检测结果对应的报警参数阈值,包括:
调整与所述目标预设类别的驾驶行为对应的报警参数阈值;
所述方法还包括:
保存调整后的所述目标预设类别的驾驶行为对应的报警参数阈值。
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