[发明专利]限位凸轮装置在审
申请号: | 202011626451.8 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112670110A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 陈志强 | 申请(专利权)人: | 温州乔正起重电器有限公司 |
主分类号: | H01H3/42 | 分类号: | H01H3/42;H01H3/16 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 吴万华 |
地址: | 325604 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 限位 凸轮 装置 | ||
一种限位凸轮装置,其特征在于:调节轴能沿其轴向方向前后滑移,其具有能与前挡板锁定周向限位的第一位置,以及与前挡板解锁并能周向旋转的第二位置,弹性件能驱使调节轴保持在第一位置。其在调节凸轮组件的位置时,先推动调节轴向后移动,使调节轴处于第二位置,然后旋转调节轴,通过结合齿与内齿圈之间的齿轮配合实现凸轮环旋转调节,完成调节后,松开调节轴使调节轴在弹性件的作用下复位至第一位置,调节轴无法旋转同时通过结合齿与内齿圈之间的齿轮配合实现凸轮环相对中心轴固定无法旋转采用上述结构,调节凸轮组件位置时,无需松开中心轴端部的螺母,操作更加方便、准确。
技术领域
本发明涉及限位开关技术领域,具体涉及一种限位凸轮装置。
背景技术
限位开关是市场上常用的一种机械开关,被广泛应用于起重运输设备、升降机、舞台装备等领域,特别是一些对工作人员有危险的地方,如桥吊大车或吊具等减速、缓冲等场合。这种限位开关通过凸轮的转动带动触点装置内的微动开关,达到设备的定位或终止。
其具体是在主轴上设置多个凸轮,当主轴转动时,凸轮跟着主轴一起转动,利用凸轮的凹凸面来控制微动开关产生开启与关闭动作及产生无源信号和有源信号的输入。
在使用的时候,各个凸轮都需要设定在一定的角度位置,以保证准确控制,这就需要对各个凸轮的角度位置进行调节,以往类似凸轮的调节方法比较复杂,首先需要松开中心主轴顶部的固定螺母,使各个凸轮之间相对松动,然后再通过螺丝刀对每个凸轮对应的调节螺钉进行调节,调整完成后,最后将顶部的固定螺母拧紧,整个过程操作复杂繁琐,特别是在调试过程中,可能需要经过多次反复调整,才能达到指定位置,凸轮调节费时费力。另外,当松开或拧紧固定螺母的操作过程中,也可能会带动各个凸轮的位置产生轻微的偏移,调整准确精度无法得到保证。
发明内容
为了克服背景技术的不足,本发明提供一种限位凸轮装置,解决现有限位凸轮调节操作麻烦的问题。
本发明所采用的技术方案:一种限位凸轮装置,包括中心轴以及若干组凸轮组件与调节组件,所述凸轮组件依次固定在中心轴上,每组凸轮组件均对应连接有一组调节组件;所述凸轮组件包括前挡板、后挡板、凸轮环,所述前挡板与后挡板固定在中心轴上,所述凸轮环设置在前挡板与后挡板之间,并与前端盖、后端盖构成旋转配合,所述凸轮环内圈形成有内齿圈;所述调节组件包括调节轴、弹性件,所述调节轴与中心轴平行设置,其一端延伸至凸轮环内,并形成有与内齿圈相配合的结合齿,所述调节轴能沿其轴向方向前后滑移,其具有能与前挡板锁定周向限位的第一位置,以及与前挡板解锁并能周向旋转的第二位置,所述弹性件能驱使调节轴保持在第一位置。
所述结合齿的前端面上形成有端面齿,所述前挡板的后端面对应形成有限位齿,处于第一位置时,端面齿与限位齿构成周向限位配合。
所述前挡板后端面形成有与结合齿相适配的圆形凹槽,所述限位齿设置在圆形凹槽的底面上,所述结合齿上端嵌入到圆形凹槽内。
所述弹性件为弹簧,所述弹簧一端与后挡板相抵,另一端与结合齿的后端面相抵。
所述后挡板的前端形成有弹簧适配的弹簧槽,所述弹簧对应设置在弹簧槽内。
所述弹簧槽的底部中心形成有定位孔,所述调节轴后端对应形成有定位轴部,所述定位轴部插入定位孔中。
所述调节轴的前端形成有操作孔。
相邻凸轮组件之间的前挡板与后挡板呈一体式结构。
所述前挡板中心设有向后延伸的限位柱,所述限位柱与后挡板相抵。
所述中心轴包括呈正六边形的轴体,所述轴体一端形成有限位凸台,另一端形成有螺纹轴,所述凸轮组件依次套设在轴体上,其一端与限位凸台限位,另一端通过螺母固定锁紧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温州乔正起重电器有限公司,未经温州乔正起重电器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011626451.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。