[发明专利]车辆后方检测控制系统

说明书

本申请涉及一种监控设备，具体公开了车辆后方检测控制系统，其包括获取车辆后方环境情况的监控部以及向车辆驾驶室内反馈图像的成像部，监控部与成像部信号连接，监控部包括鲨鱼鳍主体、设置在鲨鱼鳍主体内的监控摄像头以及控制监控摄像头摇摆的摆动控制装置；鲨鱼鳍主体固定在车辆顶部后端，鲨鱼鳍主体的后端设有容纳监控摄像头的空腔，监控摄像头通过转轴与鲨鱼鳍主体转动连接；摆动控制装置包括沿鲨鱼鳍主体的长度方向设置的气流通道和滑动通道，且气流通道贯穿鲨鱼鳍主体，滑动通道内设有控制滑块，控制滑块与监控摄像头通过连杆连接构成曲柄滑块机构；通过控制滑块的滑动带动监控摄像头角度的改变，可以对抓取远景和近景进行切换。

技术领域

本发明涉及一种监控设备，具体涉及车辆后方检测控制系统。

背景技术

针对汽车的智能化监控系统越来越多样化，很多原厂车辆便加装了倒车影像、汽车雷达、行车记录等行车监控设备，对于原厂未安装此类设备的车辆后期也可以自行加装。行车监控设备能够实时对车辆周围的情况进行监控，并将监控信息反馈至驾驶室，驾驶人员通过行车监控设备反馈的信息能够提前做出预判，以对车辆进行控制。

目前，很多家用车辆的车身尺寸也逐渐扩大，从而导致坐在驾驶室内驾驶员存在很多观察盲区，对于车侧、车后的环境情况无法精确的进行判断。尤其是行车过程中，车辆后方的情况目前驾驶人员通常是通过后视镜进行观察，对于新手司机则无法通过后视镜进行精确的判断，因此如果能够给司机更精准的反馈车辆后方信息，则可以提高车辆驾驶的安全性。在倒车过程中，具有倒车影像可以提供车辆后方的环境信息，但倒车影像并非常开状态，其仅在倒车时提供影像；若挡车影像的摄像头呈常开状态，由于目前挡车影像的摄像头安装得很低，通过其来反馈车辆后方的环境情况，对于行驶中的车辆来说，驾驶员无法获得较多的有用信息；对于高速行驶中车辆来说，获得车辆后方的远景对于驾驶员来说更有利于其提前做出预判，而对于低速行驶的车辆来说，获取车辆后方的近景更有利于驾驶员提前做出预判，以避免车辆追尾等事件发生。

因此，提供一种可以向车辆驾驶室内反馈车辆后方的行车情况，并可以根据车辆行驶速度切换车辆后方近景、远景情况的监控设备是必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供车辆后方检测控制系统，以向车辆驾驶室内反馈车辆后方的行车情况，并可以根据车辆行驶速度切换车辆后方近景、远景情况。

车辆后方检测控制系统包括获取车辆后方环境情况的监控部以及向车辆驾驶室内反馈图像的成像部，监控部与成像部信号连接，所述监控部包括鲨鱼鳍主体、设置在鲨鱼鳍主体内的监控摄像头以及控制监控摄像头摇摆的摆动控制装置；

所述鲨鱼鳍主体设置为鲨鱼鳍状并固定在车辆顶部后端，鲨鱼鳍主体的后端设有容纳监控摄像头的空腔，空腔朝向车辆后方一侧开口，监控摄像头通过转轴与鲨鱼鳍主体转动连接，转轴的轴向与鲨鱼鳍主体的宽度方向平行；

所述摆动控制装置包括沿鲨鱼鳍主体的长度方向设置的气流通道和滑动通道，且气流通道贯穿鲨鱼鳍主体，滑动通道内设有控制滑块，控制滑块与监控摄像头通过连杆连接构成曲柄滑块机构，控制滑块连接第一弹簧构成弹簧振子结构；控制滑块的侧壁上设有第一限位槽和第二限位槽，鲨鱼鳍主体内滑动连接有控制杆，控制杆的一端延伸至气流通道内，控制杆的另一端连接有第一卡块和第二卡块，控制杆滑入气流通道内，第一卡块与第一限位槽脱离配合，第二卡块与第二限位槽配合，控制杆滑出气流通道，第二卡块与第二限位槽脱离配合，第一卡块与第一限位槽配合。

本基础方案的有益效果在于：

(1)通过将监控摄像头设置在车辆顶部的鲨鱼鳍上，可使监控画面的视野更远，从而有利于驾驶员了解车辆后方更宽视野的环境情况；尤其车辆在高速行驶时，通过更远距离的视野驾驶员可以了解后方跟车情况，从而可以在改变车辆行驶状态时提前做出预判。