[发明专利]一种用于动态公路的治超智慧系统在审
申请号: | 202011626831.1 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112770031A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 廖玉刚;肖容亮;贾鹏;彭泽环 | 申请(专利权)人: | 广西千翔科技有限公司 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;H04N7/18;H05K5/02;H05K7/20 |
代理公司: | 南宁智卓专利代理事务所(普通合伙) 45129 | 代理人: | 谭月萍;邓世江 |
地址: | 530000 广西壮族自治区南宁市中国(广西)自由贸易*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 动态 公路 智慧 系统 | ||
本发明公开了一种用于动态公路的治超智慧系统,包括壳体,所述壳体的底部设置移动组件,所述壳体的顶部一侧嵌入固定安装有显示器,所述显示器的顶部一侧固定安装有扬声器。本发明可通过将多个摄像头安装到高速站台相应的位置,使摄像头能够对车辆的前后窗户进行实时监测,当拍摄到内部人员过多超载时,可通过数据采集器对车辆进行信息和画面采集,并传输到控制器内部进行实时分析处理,当判断为超载时控制语音提示器进行实时播报并通过扬声器外放,提醒站台管理人员进行注意,或者对超载车辆人员进行实时警示,最后将信息储存到存储器内部并通过无线传输器传输到监测平台上进行记录查看,提高了交通的安全性和智能化水平。
装置领域
本发明涉及智慧交通技术领域,具体是一种用于动态公路的治超智慧系统。
背景装置
超载是指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度,货运超载通常是指机动车运输的货物超过货运机动车的荷载总重,公路载客汽车不得超过核定的载客人数,但按照规定免票的儿童除外,在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%。
超载对高速公路安全行车或运输造成了极大的危害,超载使车辆长期处于超负荷运转状态,造成车辆安全性能下降,诱发了大量的高速公路交通事故,据统计,70%的高速公路交通事故是由于车辆超载引发的,50%的群死群伤的事故重大道路交通事故与超限超载有直接关系,因此,车辆超载运输严重危及国家和人民的生命和财产安全,给人民生命财产造成了巨大的损失,目前缺乏对车辆超载进行有效实时监测和限制的识别设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于动态公路的治超智慧系统,以解决上述背景装置中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下装置方案:
一种用于动态公路的治超智慧系统,包括壳体,所述壳体的底部设置移动组件,所述壳体的顶部一侧嵌入固定安装有显示器,所述显示器的顶部一侧固定安装有扬声器,所述壳体的顶部和两侧表面皆设置有导流散热组件,所述壳体的两侧表面皆固定安装有弹性防护绳,所述弹性防护绳的外端皆固定安装有摄像头,所述显示器下方的壳体表面设置有检修防护组件,所述壳体的内部通过隔板固定安装有存储器,所述存储器的一侧固定安装有数据采集器,所述数据采集器下方的隔板上固定安装有无线传输器,所述无线传输器的一侧固定安装有控制器,所述控制器的一侧固定安装有语音提示器,且控制器、数据采集器、存储器、显示器、语音提示器、摄像头和扬声器之间通过导线双向连接,所述隔板的底部横向排布设置有梳理组件。
作为本发明进一步的方案:所述导流散热组件包括固定安装在壳体顶部的出风罩,所述壳体的两侧表面皆固定安装有进风罩,所述出风罩和进风罩的内侧皆固定安装有防尘网,所述隔板一侧设置有导流空间,且出风罩的内侧固定安装有导流风扇。
作为本发明再进一步的方案:所述梳理组件包括通过转轴活动安装在隔板底部的压片,所述压片的一侧固定安装有插接柱,且插接柱对应的隔板表面开设有插接槽。
作为本发明进一步的方案:所述检修防护组件包括通过合页活动安装在壳体表面的密封板,所述密封板的表面固定安装把手,所述把手的两侧表面皆固定安装有锁座,且锁座对应的密封板表面固定安装有锁扣。
作为本发明进一步的方案:所述移动组件包括固定安装在壳体底部四个边角处的万向轮,且万向轮上皆固定安装有制动器。
作为本发明进一步的方案:所述显示器下方的壳体表面固定安装有控制按钮,且控制按钮的输出端通过导线与控制器、数据采集器、存储器、显示器、语音提示器、导流风扇、摄像头和扬声器的输入端电性连接。
作为本发明进一步的方案:所述壳体的内部固定安装有蓄电池,且蓄电池的输出端通过导线与控制器、数据采集器、存储器、显示器、语音提示器、导流风扇、摄像头和扬声器的输入端电性连接。
与现有装置相比,本发明的有益效果是:
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