[发明专利]带电磁式凸轮离合功能的差速器

权利要求书

1.带电磁式凸轮离合功能的差速器，包括差速器壳体和设于差速器壳体内的左半轴齿轮、右半轴齿轮、行星齿轮、行星轮轴，所述差速器壳体可转动的承设于车桥减速箱内，差速器壳体外固连有传动齿轮，与穿设于车桥减速箱内的输入齿轮轴啮合传动，其特征在于：差速器壳体内还设有环形的行星齿轮架和环形的端齿离合盘；所述行星齿轮架可旋转的承设于差速器壳体的内周壁，行星轮轴和行星齿轮置于行星齿轮架内，行星轮轴与行星齿轮架固定；所述端齿离合盘位于行星齿轮架的右侧，以轴向可移动的方式承设于差速器壳体的内周，端齿离合盘的右端面具有多个周向分布的轴向突起，差速器壳体右端壁的相应位置开设有相同数量的贯通孔，所述轴向突起穿过所述贯通孔以使端齿离合盘随差速器壳体同步旋转，轴向突起的端部形成有中间高周向两侧渐低的凸缘部；

所述行星齿轮架的右端面具有一圈端齿一，端齿离合盘的左端面具有与所述端齿一相配合的端齿二，端齿离合盘的右侧设有用于推动端齿离合盘向左移动与行星齿轮架啮合的致动器，端齿离合盘与差速器壳体之间设有复位弹簧；

所述致动器包括凹轮盘和电磁致动组件；所述凹轮盘以相对于差速器壳体、车桥减速箱可转动的方式被保持在差速器壳体上，凹轮盘的左端面具有与轴向突起的凸缘部相配合的凹部，凹轮盘相对端齿离合盘转动致使端齿离合盘轴向向左移动与行星齿轮架啮合；所述电磁致动组件包括螺线管线圈，其相邻设于凹轮盘的右侧并与车桥减速箱固定，螺线管线圈的通电可吸引凹轮盘致使凹轮盘相对端齿离合盘转动。

2.根据权利要求1所述的带电磁式凸轮离合功能的差速器，其特征在于：所述凸缘部呈等腰三角形，其顶角的角度为145度，凹轮盘的凹部在形状、角度上与所述凸缘部相配合。

3.根据权利要求1或2所述的带电磁式凸轮离合功能的差速器，其特征在于：所述轴向突起、贯通孔和凹轮盘凹部的数量均为至少2个。

4.根据权利要求3所述的带电磁式凸轮离合功能的差速器，其特征在于：所述轴向突起、贯通孔和凹轮盘凹部的数量均为4个。

5.根据权利要求1或2所述的带电磁式凸轮离合功能的差速器，其特征在于：所述差速器壳体右端内侧壁具有轴向向内突起的凸环，复位弹簧套设在所述凸环的外周壁与端齿离合盘的内周壁之间；凸环外周壁靠左的位置固设有弹簧挡圈，端齿离合盘的轴向突起具有沿着端齿离合盘内周布置的间断的径向突起，复位弹簧的左端抵在所述弹簧挡圈上，右端抵在所述径向突起上，复位弹簧压缩时对端齿离合盘施加远离行星齿轮架的力。

6.根据权利要求1或2所述的带电磁式凸轮离合功能的差速器，其特征在于：所述轴向突起包括突起本体和所述凸缘部，凸缘部形成于所述突起本体的端部，突起本体呈基部宽端部窄的正梯形形状，其周向方向的两个侧面为斜面一，所述贯通孔周向方向的两个孔壁上形成有与所述斜面一相配合的斜面二。

7.根据权利要求6所述的带电磁式凸轮离合功能的差速器，其特征在于：所述斜面一、斜面二与中心转轴的夹角为15度。