[发明专利]一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机

说明书

本发明公开了一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，属于新能源汽车技术领域，可以实现设有特制的吸冷排热组件，吸冷排热组件可在电机本体启动后，不断的将防护外壳内的热空气排出，并从外界吸入冷空气至防护外壳中，进而快速的将防护外壳内的热量散出，显著提高了电机的散热效果和效果，可有效防止电机因高温而受损，并设有单向导气联动件和防尘除尘组件，单向导气联动件不仅具备单向导气的功能，使冷吸气管只能吸气无法排气，同时还能为防尘除尘组件提供除尘动力，带动除尘刷沿弧形防尘网表面进行刷动，从而对弧形防尘网表面进行除尘，达到一个自动除尘的效果，有效防止灰尘堵塞弧形防尘网，大大提高了实用性。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，更具体地说，涉及一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇、二甲醚之外的燃料。

电机作为新能源汽车的重要配件起着十分重要的作用，但是现有的电机在实际使用的过程中还是存在一些不足，比如电机的散热的问题，电机在运行时，会产生大量的热量，而现有的电机大都是依靠自身的扇叶进行风冷散热，其散热效果差、效率低，电机容易因高温受损，且为保证扇叶风冷散热的效果，需要设置带有防尘网的通风口，但现有的电机不具备除尘功能，防尘网在长时间使用后，其表面容易积攒灰尘，导致防尘网堵塞，会进一步的降低散热效果。因此，我们提出一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机。

发明内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，它可以实现设有特制的吸冷排热组件，吸冷排热组件可在电机本体启动后，不断的将防护外壳内的热空气排出，并从外界吸入冷空气至防护外壳中，进而快速的将防护外壳内的热量散出，显著提高了电机的散热效果和效果，可有效防止电机因高温而受损，并设有单向导气联动件和防尘除尘组件，防尘除尘组件中的弧形防尘网可防止冷吸气管吸气时吸入灰尘，单向导气联动件不仅具备单向导气的功能，使冷吸气管只能吸气无法排气，从而保证吸冷排热组件的散热性能，同时还能为防尘除尘组件提供除尘动力，带动除尘刷沿弧形防尘网表面进行刷动，从而对弧形防尘网表面进行除尘，进而达到一个自动除尘的效果，有效防止灰尘堵塞弧形防尘网，大大提高了实用性。

2．技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种用于新能源汽车的具有散热及除尘功能的电机，包括防护外壳，所述防护外壳的内部固定安装有电机本体，所述电机本体的输出端固定连接输出轴，所述输出轴的外壁上套设有驱动齿轮，所述防护外壳的内壁上固定连接有减速器，所述减速器的输入端固定连接有从动齿轮，所述防护外壳内设置有吸冷排热组件，所述吸冷排热组件包括固定安装于防护外壳内壁上的联动散热箱，所述联动散热箱内转动连接有联动转轴，所述联动转轴的外壁上套设有联动圆盘，所述联动圆盘上下两侧的外壁上均固定连接有半球状的挤压凸球，所述联动散热箱左右两侧的外壁上均固定连接有半球状的支撑半球壳，两个所述支撑半球壳的内侧分别固定连接有排热弹性球囊、吸冷弹性球囊，所述排热弹性球囊的外壁上分别连通有热排气管、热吸气管，所述吸冷弹性球囊的外壁上分别连通有冷吸气管、冷排气管，所述冷吸气管内设置有单向导气联动件，所述防护外壳的外壁上设置有转动密封圈，所述转动密封圈包括固定连接有防护外壳外壁上的弧形防尘网，所述弧形防尘网的两侧均固定连接有密封侧挡板，所述密封侧挡板的外侧设有固定连接于防护外壳外壁上的弧形滑轨，所述弧形滑轨的外壁上滑动套设有两个对称设置有联动滑块，所述联动滑块的一端固定连接有与弧形防尘网相匹配的除尘刷。