[发明专利]电池加热系统检测方法、装置、车辆及存储介质有效
申请号: | 202011629081.3 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112751099B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 黄兴伟;郑立奇;韩海滨 | 申请(专利权)人: | 广州橙行智动汽车科技有限公司;广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;H01M10/42;H01M10/615;H01M10/633;H01M10/635 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 赵娟 |
地址: | 510000 广东省广州市广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 加热 系统 检测 方法 装置 车辆 存储 介质 | ||
1.一种电池加热系统检测方法,其特征在于,包括:
在电池包处于加热状态期间的第一时刻,获得所述电池包中温度最高的电池单体的第一温度值;
在与所述第一时刻相隔预设时长的第二时刻,获得所述电池包中温度最高的电池单体的第二温度值;
根据所述第一温度值和所述第二温度值,确定所述电池包在所述预设时长内的温度变化参数值;
根据所述温度变化参数值与第一预设阈值的大小关系,确定电池加热系统的加热性能是否正常。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在电池包未处于加热状态的情况下,获得所述电池包中温度最低的电池单体的第三温度值;
在所述第三温度值处于预设区间的情况下,检测所述电池包的电池管理系统是否处于故障状态;
在所述电池管理系统未处于故障状态的情况下,检测所述电池包是否向所述电池管理系统发送加热请求,以及所述电池包在向所述电池管理系统发送所述加热请求后是否处于加热状态;
将所述电池包已向所述电池管理系统发送所述加热请求,并处于加热状态的时间段,确定为所述电池包处于加热状态期间。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
检测所述电池包所处的环境温度;
在电池包未处于加热状态的情况下,获得所述电池包中温度最低的电池单体的第三温度值,包括:
在所述环境温度不大于第二预设阈值,且电池包未处于加热状态的情况下,获得所述电池包中温度最低的电池单体的第三温度值。
4.根据权利要求1-3任一所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述电池包处于加热状态期间,获得所述电池包的荷电参数;
在电池包处于加热状态期间的第一时刻,获得所述电池包中温度最高的电池单体的第一温度值,包括:
在所述荷电参数大于第三预设阈值的情况下,在电池包处于加热状态期间的第一时刻,获得所述电池包中温度最高的电池单体的第一温度值;
所述方法还包括:
在所述荷电参数不大于所述第三预设阈值的情况下,控制所述电池加热系统停止利用所述电池包的电能对所述电池包加热。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
对所述电池加热系统的各个元件的工作状态进行监测,获得监测结果;
根据所述温度变化参数值与第一预设阈值的大小关系,确定电池加热系统的加热性能是否正常,包括:
在所述温度变化参数值不大于所述第一预设阈值,或,所述监测结果表示所述电池加热系统的任一元件处于异常工作状态的情况下,确定所述电池加热系统的加热性能异常;
在所述温度变化参数值大于所述第一预设阈值,且所述监测结果表示所述电池加热系统的各个元件均处于正常工作状态的情况下,确定所述电池加热系统的加热性能正常;
所述方法还包括:
在所述温度变化参数值不大于所述第一预设阈值,或,所述监测结果表示所述电池加热系统的任一元件处于异常工作状态的情况下,输出预警信息。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述温度变化参数值包括升温值和/或升温速率;所述方法还包括:
将所述第二温度值与所述第一温度值的差值,确定为所述升温值;
将所述升温值与所述预设时长的比值,确定为所述升温速率;
所述温度变化参数值大于第一预设阈值,表征:所述升温值大于预设升温值,和/或所述升温速率大于预设升温速率;
所述温度变化参数值不大于第一预设阈值,表征:所述升温值不大于所述预设升温值,和/或所述升温速率不大于所述预设升温速率。
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