[发明专利]装配式软基路面加固构造

说明书

本发明公开了一种装配式软基路面加固构造，一种装配式软基路面加固构造，其特征在于：包括横梁、纵梁以及设置于横梁与纵梁之间的加固网兜组件；所述加固网兜组件包括设置于横梁与纵梁之间的网兜兜底、用于连接网兜兜底与横梁的第一连杆以及用于连接网兜兜底与纵梁的第二连杆；本技术方案的装配式软基路面加固构造，横梁与纵梁之间设置加固网兜机构，加固网兜内部填充适合的颗粒填充料，使得道路路基或路面下形成一个承载网兜层，可将上部荷载由点状变更为面状荷载，提高路基或路面的承载能力，使得上部的力得到有效的分散，整体结构的受力更好，同时通过梁体上的拼装结构，使用过程中直接拼装即可，整体结构简单，装配方便快捷，节约施工时间。

技术领域

本发明涉及交通道路领域，具体涉及一种装配式软基路面加固构造。

背景技术

软基路段就是路段的地下淤泥层较为深厚，而且分布不均匀，不同部位的地质沉降会造成路面沉陷开裂，现有软基或路面加固处理，多采用桩基或充填混凝土等措施，施工工期较长，且施工成本较高，对于既有道路路面加固处理，因道路需要不间断通行，施工工期直接影响着整个工程的使用，如果需要采用传统的施工结构可能会拖延施工时期，同时传统结构在承载上也难以满足使用需求，容易在既有道路的开设处发生二次破坏。

为此需要一种装配式软基路面加固构造，用以解决上述问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供的装配式软基路面加固构造，通过在横梁与纵梁之间设置加固网兜机构，加固网兜内部填充适合的颗粒填充料，使得道路路基或路面下形成一个承载网兜层，可将上部荷载由点状变更为面状荷载，提高路基或路面的承载能力，使得上部的力得到有效的分散，整体结构的受力更好，同时通过梁体上的拼装结构，使用过程中直接拼装即可，整体结构简单，装配方便快捷，节约施工时间。

一种装配式软基路面加固构造，包括横梁、纵梁以及设置于横梁与纵梁之间的加固网兜组件；所述加固网兜组件包括设置于横梁与纵梁之间的网兜兜底、用于连接网兜兜底与横梁的第一连杆以及用于连接网兜兜底与纵梁的第二连杆。

进一步，所述横梁与纵梁合围形成框体式结构；所述网兜兜底和横梁与纵梁的相交处设置有第三连杆。

进一步，所述网兜兜底与横梁以及网兜兜底与纵梁之间均设置有土工织布。

进一步，所述横梁和纵梁的外侧壁上均设置有拼装定位头，所述横梁和纵梁上均设置有与拼装定位头适形配合使用的定位槽。

进一步，所述拼装定位头水平方向截面呈等腰梯形状，所述拼装定位头中部设置有紧固安装孔。

进一步，所述定位槽与定位头结构适形配合，所述横梁上开设有与定位槽连通的定位安装孔。

进一步，所述拼装定位头外侧壁上设置有多个限位垫，所述限位垫均匀布置于拼装定位头周向方向。

进一步，所述限位垫为弹性橡胶制成，所述定位槽内设置有与限位垫适形配合的侧壁定位孔。

进一步，所述限位垫截面为弧形结构。

本发明的有益效果是：

本发明提供的装配式软基路面加固构造，通过在横梁与纵梁之间设置加固网兜机构，加固网兜内部填充适合的颗粒填充料，使得道路路基或路面下形成一个承载网兜层，可将上部荷载由点状变更为面状荷载，提高路基或路面的承载能力，使得上部的力得到有效的分散，整体结构的受力更好，同时通过梁体上的拼装结构，使用过程中直接拼装即可，整体结构简单，装配方便快捷，节约施工时间。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：

图1为本发明俯视结构示意图；

图2为本发明侧视图；

图3为本发明A处放大结构示意图。