[发明专利]一种摇头结构及引风装置在审
申请号: | 202011629538.0 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112628181A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 王勇;冯爽;申志强;王季彦;范瑞鹏 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04D25/10 | 分类号: | F04D25/10;F04D29/00;F04D29/64;F04D29/054 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 刘林涛 |
地址: | 519000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摇头 结构 装置 | ||
1.一种摇头结构,其特征在于,包括:
机头支架(10);
驱动装置(30);
驱动装置固定板(40),适于对所述驱动装置(30)进行固定并与所述机头支架(10)固定连接;以及
装配支撑件(50),与所述驱动装置(30)的驱动轴配合安装,并在所述驱动装置(30)的驱动力下,使所述驱动装置固定板(40)与所述装配支撑件(50)发生相对转动。
2.根据权利要求1所述的摇头结构,其特征在于,所述驱动装置固定板(40)上设置有旋转轴(45),所述装配支撑件(50)上对应所述旋转轴(45)设置有旋转轴装配部(55),所述旋转轴(45)与所述旋转轴装配部(55)可相对转动的插接配合。
3.根据权利要求2所述的摇头结构,其特征在于,所述旋转轴(45)上凹陷或凸出形成有卡接部(46),所述装配支撑件(50)上对应所述卡接部(46)设置有卡扣(51),所述卡扣(51)适于与所述卡接部(46)卡接配合。
4.根据权利要求3所述的摇头结构,其特征在于,所述卡扣(51)与所述卡接部(46)适于在卡接状态下转动配合。
5.根据权利要求4所述的摇头结构,其特征在于,所述装配支撑件(50)上还设置有驱动轴着力轴(56),所述驱动轴着力轴(56)在装配状态下与所述旋转轴(45)插接连接;所述驱动轴着力轴(56)直接或间接的与所述驱动装置(30)的驱动轴配合连接,且在所述驱动装置(30)的驱动力下,使所述驱动装置固定板(40)与所述装配支撑件(50)发生相对转动。
6.根据权利要求5所述的摇头结构,其特征在于,所述驱动轴着力轴(56)沿轴线方向的一端端部设置有驱动轴安装部(54),所述驱动轴安装部(54)与所述驱动装置(30)的驱动轴固定连接。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的摇头结构,其特征在于,所述装配支撑件(50)上形成有支撑部(57),所述驱动装置固定板(40)上对应所述支撑部(57)形成有抵接部(49),所述抵接部(49)与所述支撑部(57)沿重力方向接触配合且适于选择性的相对转动。
8.根据权利要求7所述的摇头结构,其特征在于,所述支撑部(57)和/或所述抵接部(49)上还设置有油槽(52),所述油槽(52)适于对所述抵接部(49)与所述支撑部(57)的接触面进行润滑。
9.根据权利要求1-6任意一项所述的摇头结构,其特征在于,所述驱动装置固定板(40)上设置有至少一个限位挡块(47),所述装配支撑件(50)上对应所述限位挡块(47)设置有限位凸台(53),所述限位挡块(47)适于对所述限位凸台(53)的转动角度进行限位。
10.根据权利要求2-6任意一项所述的摇头结构,其特征在于,所述驱动装置固定板(40)上设置有驱动轴过孔(43),所述驱动轴过孔(43)贯穿所述驱动装置固定板(40)设置,并适于使所述驱动装置(30)的驱动轴穿出。
11.根据权利要求10所述的摇头结构,其特征在于,所述驱动轴过孔(43)贯穿所述旋转轴(45)并与所述旋转轴(45)同轴设置。
12.根据权利要求11所述的摇头结构,其特征在于,所述旋转轴(45)设置于所述驱动装置固定板(40)的第一侧,所述驱动装置固定板(40)第二侧设置有适于与所述机头支架(10)和所述驱动装置(30)装配的支架装配部(41)和驱动装置装配部(44)。
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