[发明专利]压力传感器膜片夹装与切割方法

说明书

本发明公开了一种压力传感器膜片夹装与切割方法，包括底座，其特征在于：所述底座包括上底座和下底座，该上底座和下底座皆成筒状，二者同轴连接且一体成型，其中下底座筒壁厚度大于所述上底座筒壁厚度；所述下底座顶部设置有呈筒状油缸体，该油缸体内壁与所述上底座外壁、下底座顶部、支承环底部包围形成夹装空间；所述夹装空间内设置有油压驱动结构；所述支承环上部设置有锁紧螺母，该锁紧螺母与所述油缸体外壁螺纹连接，用于对所述夹装空间进行锁紧；采用本发明的有益效果是：对压力传感器的膜片能够有效夹紧，使得压力传感器膜片在切割加工中更平滑，提高压力传感器膜片的质量。

技术领域

本发明涉及液压切割夹具领域，具体的说是一种压力传感器膜片夹装与切割方法。

背景技术

压力传感器作为一种常用的传感器产品，被广泛的用于汽车、军工、航天等行业。压力传感器通常由压力敏感元件和信号处理单元组成，膜片是压力敏感元件中圆形膜状的弹性敏感元件，膜片在生产过程中，膜片压紧的情况好坏对压力传感器的精度有着很大的影响。现有技术的压力传感器的膜片的夹具夹紧过程中无法有效快速的对压力传感器的膜片进行夹紧或者夹持效果差，不平整，并且经后面的切割工序后，切割并固定在基座之间的的膜片不平整，质量较差，影响压力传感器的精度，导致反复残次品多，不能达到生产需求。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种压力传感器膜片夹装与切割方法，在压力传感器膜片夹紧加工时，能够快速有效的解决压力传感器膜片夹紧不到位的问题。

为实现上述目的，本发明技术方案如下：

一种压力传感器膜片液压切割夹具，包括底座，其关键在于：所述底座包括上底座和下底座，该上底座和下底座皆成筒状，二者同轴连接且一体成型，其中下底座筒壁厚度大于所述上底座筒壁厚度；所述下底座顶部设置有呈筒状油缸体，该油缸体内壁与所述上底座外壁、下底座顶部、支承环底部包围形成夹装空间；所述夹装空间内设置有油压驱动结构，该油压驱动结构用于与油压泵连接，在油压驱动下，用于夹装压力传感器膜片；所述支承环上部设置有锁紧螺母，该锁紧螺母与所述油缸体外壁螺纹连接，用于对所述夹装空间进行锁紧；该锁紧螺母顶部开有圆孔，该圆孔与所述下底座筒孔同轴。

通过上述设计，底座起着支撑整个夹具的作用，并对整个夹具形状起着限定作用。油压驱动结构受油压的驱动下，会对放置在夹装空间中的压力传感器膜片产生挤压力，使压力传感器膜片紧绷平整。采用油压进行驱动，可向油压驱动结构施加吨位级的力量，使膜片经夹持后，即使夹具移动摇晃，膜片也不会出现任何松动，以满足高精度压力传感器的精度要求。其中，夹具采用锁紧螺母固定，使夹装空间固定不变，即使在油压驱动下，也不会发生部件位移，避免挤压发生形变。

进一步的描述，所述油缸体内开设有夹紧液压油孔，该夹紧液压油孔的出油口与所述夹装空间连通，该夹紧液压油孔的进油口上连接有夹紧引压接头。所述下底座内设置有张紧液压油孔，该张紧液压油孔的出油口与所述夹装空间连通，该张紧液压油孔的进油口上连接有张紧引压接头。夹紧引压接头和张紧引压接头都设置有垫圈。

采用上述方案，夹紧引压接头和张紧引压接头经管道与油压泵相连接为油压驱动结构提供动力。并且在夹紧和张紧工序中，通过控制不同的油泵加压后经对应油孔注入油压。设置的垫圈是为了起密封作用。

再进一步的描述，所述油压驱动装置包括夹紧活塞环和张紧活塞环，二者之间设置有油缸内套。所述夹紧活塞环下部正对一个液压油孔出油口，所述夹紧活塞环上部正对所述支承环底部；所述张紧活塞环下部正对另一个液压油孔出油口，所述张紧活塞环上部正对所述支承环底部。

采用上述方案，油缸内套起着分隔开夹紧活塞环、张紧活塞环的作用，并且在驱动时，两个分隔开，不相互干扰。两个液压油孔分别为夹紧活塞环、张紧活塞环提供动力。