[发明专利]打孔工装在审
申请号: | 202011631735.6 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112847573A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 范长阳;盛德春;唐原军;段柏均 | 申请(专利权)人: | 萨固密渝锦(重庆)橡塑制品有限公司;萨固密(中国)投资有限公司;萨固密(重庆)密封系统有限公司 |
主分类号: | B26D7/02 | 分类号: | B26D7/02;B26F1/14 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 覃诗龙 |
地址: | 401521 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 打孔 工装 | ||
本发明属于汽车配件加工领域,具体公开了一种打孔工装,包括工作台,工作台上安装有限位机构以及打孔机构,限位机构包括可拆卸连接在工作台上的底板,底板上开设有若干并列设置的限位槽;打孔机构包括沿工作台长度方向滑动连接在工作台上的支架,支架上安装有打孔组件,打孔组件包括沿竖向滑动连接在支架上的滑块,滑块上可拆卸连接有若干打孔枪,滑块下方可拆卸连接有压板,压板上设有供打孔枪穿过的通孔,通孔和限位槽一一对应。采用本发明的方案,可以解决现有技术中对于不同型号的密封胶条打孔均采用专用设备进行,成本较高的问题。
技术领域
本发明属于汽车配件加工领域,具体涉及了打孔工装。
背景技术
汽车密封胶条作为汽车一个重要的零部件,主要应用在汽车门扇或门框侧面,起到防水、防尘、隔音、隔温、减震等作用。密封胶条通常包括中空泡管,为了减小关闭车门时密封胶条的中空泡管因受到挤压变形而产生的空气阻力,以及通过排气而起到缓冲作用,需要在中空泡管表面间隔地打若干排气孔。而现有技术中对于不同型号的密封胶条打孔均采用专用设备进行,成本较高。
发明内容
针对现有技术中所存在的不足,本发明提供了打孔工装,以解决现有技术中对于不同型号的密封胶条打孔均采用专用设备进行,成本较高的问题。
为实现上述目的,本发明采用了如下的技术方案:
打孔工装,包括工作台,工作台上安装有限位机构以及打孔机构,限位机构包括可拆卸连接在工作台上的底板,底板上开设有若干并列设置的限位槽;打孔机构包括沿工作台长度方向滑动连接在工作台上的支架,支架上安装有打孔组件,打孔组件包括沿竖向滑动连接在支架上的滑块,滑块上可拆卸连接有若干打孔枪,滑块下方可拆卸连接有压板,压板上设有供打孔枪穿过的通孔,通孔和限位槽一一对应。
相比于现有技术,本发明具有如下有益效果:
1、通过更换不同的底板,进而通过不同型号的限位槽对不同型号的密封胶条进行限位,加工不同型号的密封胶条,仅需更换底板即可,适用性较高,降低设备成本。
2、密封胶条为柔性,在打孔时通过压板按压密封胶条,而打孔枪通过压板上的通孔对密封胶条进行定位打孔,提高打孔位置的精确性。
3、底板上并列设置多个限位槽,打孔枪也设置多个,可同时对多个密封胶条进行打孔,提高加工效率。
附图说明
图1为本发明实施例1的整体结构示意图。
图2为图1中A部分的放大图。
图3为图1中B部分的放大图。
图4为图1中C部分的放大图。
图5为本发明实施例1的右视图。
图6为本发明实施例2的右视图。
图7为图6中D部分的放大图。
在图中:1、工作台;2、滑轨;3、底板;4、插块;5、限位块;6、密封胶条;7、限位槽;8、支架;9、切板;10、切刀;11、滑块;12、固定块;13、活动块;14、安装孔;15、压板;16、通孔;17、滑板;18、滑动块;19、齿条;20、磁环;21、打孔枪。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本发明作进一步详细说明,并给出具体实施方式。
实施例1
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于萨固密渝锦(重庆)橡塑制品有限公司;萨固密(中国)投资有限公司;萨固密(重庆)密封系统有限公司,未经萨固密渝锦(重庆)橡塑制品有限公司;萨固密(中国)投资有限公司;萨固密(重庆)密封系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011631735.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种改进的高速冲床
- 下一篇:视频播放方法、视频播放装置及电子设备