[发明专利]一种汽车指示器线束接线防错检测系统及检测方法

说明书

本发明涉及一种智能检测技术，具体为一种汽车指示器线束接线防错检测系统及检测方法，包括工作组态系统，所述工作组态系统与工控机连接，所述工控机与检测台操作按键连接；所述工业组态与可编程控制器连接，所述可编程控制器通过晶闸管电路与气动插接模块电连接，所述气动插接模块安装在检测台工装上；还包括工业以太网交换机和工业视觉相机；所述工业以太网交换机与可编程控制器连接，所述工业视觉相机与工业以太网交换机连接；线束插件设计气动模块，可以自动吸合自动弹出，避免了对工人手指的损伤；组态软件可以对每次检测结果进行报表统计汇总存储，方便后期追责和问题分析。

技术领域

本发明涉及一种智能检测技术，具体为一种汽车指示器线束接线防错检测系统及检测方法。

背景技术

线束检测设备主要用于汽车控制指示器的线束接线检测，是整个汽车质量控制过程中很重要的环节。

在现阶段劳动密集型产业里，汽车指示器线束都是人工按照图纸接线，凡是有人工参与进去的必然有可能存在出现错误的可能。这样的错误在整车使用上有可能造成非常严重的后果。所以必须要在装车前，将接线里的错误全部排查出来。汽车指示器线束检测主要是人工通过肉眼观察相应的二极管亮灭来判断是否合格。人工长时间盯着这样的灯观察眼睛会出现疲劳情况。由于线束插件都是用的紧密材料人工进行插接也比较困难。

目前汽车指示器线束检测接线错误方式存在几点缺陷：

1、线束检测比较苛刻。汽车指示器上有很多指示灯，需要人眼每次去看灯的亮灭，长时间观察会造成工人眼疲劳，由于同一个指示器上分布很多灯，所以长期操作时可能会看造成误检；

2、线束所用材料有要求。线束所用插件连接非常紧密，人工按压松开。长时间多次操作工人手指会受伤。

3、统计和反馈不方便。检测出问题之后，都是人工记录，问题追责和汇总比较繁琐。

发明内容

本发明要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车指示器线束接线防错检测系统及检测方法。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：一种汽车指示器线束接线防错检测系统，包括工作组态系统，所述工作组态系统与工控机连接，所述工控机与检测台操作按键连接；

所述工业组态与可编程控制器连接，所述可编程控制器通过晶闸管电路与气动插接模块电连接，所述气动插接模块安装在检测台工装上；

还包括工业以太网交换机和工业视觉相机；所述工业以太网交换机与可编程控制器连接，所述工业视觉相机与工业以太网交换机连接；所述工业视觉相机也与可编程控制器连接。

作为优选，还包括无线蓝牙控制器，所述无线蓝牙控制器与工控机连接，所述检测台操作按键也可与无线蓝牙控制器连接。

作为优选，还包括液晶显示器，所述液晶显示器可与工业视觉相机通信连接。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：一种汽车指示器线束接线防错检测方法，包括如下步骤：步骤一、在开始使用设备之前，推上设备总电源开关，打开电源控制阀。等待系统上电开机运行显示OK之后，整个系统进入整备状态。步骤二、工人在操作屏幕上选择需要检测的产品类型，然后将需要检测的指示器的插件插入检测台面上与之匹配的气动模块工装内；气动模块会自动识别有无插件并自动吸合使插件和检测系统接触良好，并且气动模块工装还有指示灯提醒是否吸合。

步骤三、准备就绪之后，工人操作台面无线控制器点击启动检测按钮，PLC控制系统接收到信号后按照设定好的程序对指示器线束进行逐根线进行导通，并且在指示器亮灯上方配置有工业视觉进行实时拍照检测；用于检测相对应的灯是否亮起；只有当三者统一时才算合格；