[发明专利]一种用于船体的燃油分配系统在审

专利信息
申请号: 202011632669.4 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN112832938A 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 高岩;宋健 申请(专利权)人: 飒摩(苏州)船艇科技有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;B63B17/00
代理公司: 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 代理人: 石来杰
地址: 215000 江苏省苏州市苏州工*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 船体 燃油 分配 系统
【权利要求书】:

1.一种用于船体的燃油分配系统,包括位于游艇机舱四个边角上的左前油箱(1)、右前油箱(2)、左后油箱(3)和右后油箱(4),其特征在于:还包括供油分配器(5)、回油分配器(6)和至少一个的发动机(7),所述左前油箱(1)、右前油箱(2)、左后油箱(3)和右后油箱(4)各自通过油管(8)分别与回油分配器(6)、供油分配器(5)连通,所述回油分配器(6)和供油分配器(5)分别与上述四个油箱之间形成四个回路,所述供油分配器(5)和回油分配器(6)之间通过动力管(9)连通,且所述动力管(9)上设置有转换泵(91),所述发动机通过油管(8)分别与供油分配器(5)、回油分配器(6)连通,所述油管(8)和动力管(9)靠近供油分配器(5)、回油分配器(6)的一端均设置有手动球阀(10)。

2.根据权利要求1所述的用于船体的燃油分配系统,其特征在于:所述发动机(7)的入口处连接的油管上设置有燃油过滤器(71)。

3.根据权利要求1所述的用于船体的燃油分配系统,其特征在于:所述供油分配器(5)、回油分配器(6)结构相同,所述供油分配器(5)包括本体(51),所述本体(51)内设置有一个油道(52),所述本体(51)的侧壁设置有若干与油道(8)/动力管(9)导通的油口,所述手动球阀(10)设置在油口与油管/动力管之间。

4.根据权利要求3所述的用于船体的燃油分配系统,其特征在于:所述油口为8个且分为两组对称设置在本体(51)的两侧。

5.根据权利要求1所述的用于船体的燃油分配系统,其特征在于:所述左前油箱(1)、右前油箱(2)、左后油箱(3)和右后油箱(4)之间通过油箱互通管道(1a)连通且形成一个回路,所述左前油箱(1)、右前油箱(2)、左后油箱(3)和右后油箱(4)上均设置有注油口,所述油箱互通管道(1a)上设置有控制两个油箱间通断的阀门(1b)。

6.根据权利要求1所述的用于船体的燃油分配系统,其特征在于:所述左前油箱(1)、右前油箱(2)、左后油箱(3)和右后油箱(4)分别在一个矩形的四个角上上,且左前油箱(1)与右前油箱(2)容积相同,所述左后油箱(3)和右后油箱(4)容积相同,所述左前油箱(1)、右前油箱(2)、左后油箱(3)和右后油箱(4)上设置有测深仪。

7.根据权利要求1-6任一所述的用于船体的燃油分配系统,其特征在于:还包括水平仪,所示水平仪用于检测船体的倾斜角度。

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