[发明专利]一种无油式空气压缩设备在审
申请号: | 202011632942.3 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112648170A | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 蒲友强 | 申请(专利权)人: | 蒲友强 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/06;F04B39/12 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 王霞 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无油式 空气 压缩 设备 | ||
1.一种无油式空气压缩设备,其特征在于,包括:
空压装置(1),用于压缩空气;
换热装置,罩设于所述空压装置(1)上,所述换热装置上设有用于容纳冷却液的腔室、用于向所述腔室导入冷却液的进液口(41)以及用于从所述腔室导出冷却液的出液口(42);
冷却装置(7),用于对从所述腔室导出的冷却液进行降温;以及
动力装置(6),分别与所述进液口(41)和所述出液口(42)相连,用于给所述冷却液提供动力,以使得所述冷却液能够在所述腔室中循环流通。
2.根据权利要求1所述的无油式空气压缩设备,其特征在于,所述空压装置(1)包括:
传动轴(11);
活塞(13),通过凸轮机构连接于所述传动轴(11);
气缸(14),形成为与所述活塞(13)相适应的结构,所述活塞(13)设置于所述气缸(14)中,且所述活塞(13)的外周面贴合于所述气缸(14)的内壁;以及
驱动器,传动连接于所述传动轴(11),以使得所述活塞(13)能够在所述气缸(14)内做阻尼运动。
3.根据权利要求2所述的无油式空气压缩设备,其特征在于,所述换热装置包括:
第一换热箱(2),形成为与所述气缸(14)相适应的结构,且所述第一换热箱(2)能够完全覆盖所述气缸(14),所述第一换热箱(2)设有第一循环腔(21);
第二换热箱(3),形成为与所述驱动器相适配的结构,并罩设于所述驱动器的外周,所述第二换热箱(3)还设有第二循环腔(33),所述第一换热箱(2)密封连接于所述第二换热箱(3);以及
导流箱(4),所述导流箱(4)上设有所述进液口(41)和所述出液口(42),所述导流箱(4)分别与所述第一换热箱(2)和所述第二换热箱(3)相连;
其中,所述进液口(41)连通于所述第一循环腔(21)、所述第二循环腔(33)和所述出液口(42),以使所述动力装置(6)、所述进液口(41)、所述第一循环腔(21)、所述第二循环腔(33)和所述出液口(42)共同形成为供所述冷却液流通的循环通道。
4.根据权利要求3所述的无油式空气压缩设备,其特征在于,所述空压装置(1)还包括叶轮(12),所述叶轮(12)固定连接于所述传动轴(11),所述第一换热箱(2)设有用于避让所述叶轮(12)的避让槽,所述避让槽与大气连通。
5.根据权利要求3所述的无油式空气压缩设备,其特征在于,所述第一换热箱(2)包括第一框体部(22)和套设于第一框体部(22)内部的第一筒体部(23),所述第一框体部(22)设有所述第一循环腔(21)和缸槽(25),所述第一筒体部(23)中设有避让槽和侧板部(24)。
6.根据权利要求5所述的无油式空气压缩设备,其特征在于,所述第二换热箱(3)包括与第二框体部(31)和设置于第二框体部(31)内部的第二筒体部(32),所述第二框体部(31)设有所述第二循环腔(33),所述第二筒体部(32)罩设于所述驱动器的外周。
7.根据权利要求6所述的无油式空气压缩设备,所述第一筒体部(23)与所述第二筒体部(33)相连,其特征在于,所述第一框体部(22)与所述第二框体部(31)密封连接,以使所述第一循环腔(21)与所述第二循环腔(33)连通。
8.根据权利要求5所述的无油式空气压缩设备,其特征在于,所述气缸(14)设于缸槽(25)中,且与缸槽(25)面接触,所述侧板部(24)上设有供所述传动轴(11)穿过的轴孔和用于连接第一换热箱(2)和第二换热箱(3)的安装孔。
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