[发明专利]订单可视化处理方法和装置在审
申请号: | 202011633677.0 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112685479A | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 戴震 | 申请(专利权)人: | 车主邦(北京)科技有限公司 |
主分类号: | G06F16/248 | 分类号: | G06F16/248;G06F16/29;G06Q10/08 |
代理公司: | 北京慧诚智道知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11539 | 代理人: | 李楠 |
地址: | 100025 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 订单 可视化 处理 方法 装置 | ||
本发明实施例涉及一种订单可视化处理方法和装置,订单可视化处理方法包括:获取订单信息;对订单信息进行派单处理,确定运载工具信息;对订单信息和运载工具信息进行可视化处理,生成显示信息;对显示信息进行显示处理。
技术领域
本发明涉及数据处理技术领域,特别涉及一种订单可视化处理方法和装置。
背景技术
中国物流与采购联合会统计数据显示,2018年,我国社会物流总费用达13.3万亿元,较2017年增长9.8%,物流费用率较高的前三行业及其占比分别为水泥17.2%、煤炭13.1%和化学工业11.3%,其中,物流费用率等于物流费用和销售成本的比值,而物流供应链在石化行业占据重要地位,管理良好的供应链有利于提高利润、缓释风险和获取竞争优势。而实现端到端的供应链优化是利用优化技术获得效益的一大来源,有助于实现基于数据驱动的业务优化决策,从而在整个供应链上获得成本优势和商业先机。
现有技术中,在供应链上,商品及交易信息的流程方向,是在供货商向消费者单向流动的。但是针对订单,一般只能查看该订单是否到货,而对于订单运输过程不能进行可视化处理。
发明内容
本发明的目的,就是针对现有技术的缺陷,以解决供应链的如何进行订单可视化的问题。
为解决上述问题,本发明实施例第一方面提供了一种订单可视化处理方法,所述订单可视化处理方法包括:
获取订单信息;
对所述订单信息进行派单处理,确定运载工具信息;
对所述订单信息和所述运载工具信息进行可视化处理,生成显示信息;
对所述显示信息进行显示处理。
优选的,所述订单信息包括货物类型信息、货物数量信息、收货人信息、订单下发时间信息、要求送达时间信息和要求运载工具信息;所述运载工具信息包括运载工具类型和运载工具数量。
优选的,所述对所述订单信息和所述运载工具信息进行可视化处理,生成显示信息具体包括:
将所述运载工具类型和所述要求运载工具信息进行匹配,将所述运载工具数量和所述货物数量信息进行匹配,以确定所述派单处理后的运载工具信息是否符合要求;
当符合要求时,生成正常订单信息;
当为正常订单信息时,获取运载工具的位置信息;
根据所述运载工具的位置信息和所述收货人信息,确定完成程度信息;
将所述正常订单信息和所述完成程度信息进行合成处理,生成第一显示信息。
优选的,所述对所述订单信息和所述运载工具信息进行可视化处理,生成显示信息具体包括:
当不符合要求时,生成异常订单信息;
当为异常订单信息时,确定所述异常订单信息的类型信息;
当所述异常订单信息的类型信息为第一类型信息时,生成用于指示重新进行派单的第二显示信息;
当所述异常订单信息的类型为第二类型信息时,根据所述第二类型信息和所述位置信息,生成第三显示信息。
优选的,所述方法还包括:
对所述显示信息进行处理,生成链接信息;
将所述链接信息发送给所述收货人信息所对应的用户终端。
优选的,所述显示信息包括完成程度信息和/或当期位置信息。
优选的,所述完成程度信息包括当前已经运输的距离占总距离的百分比。
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