[发明专利]一种带电机助力的自行车齿轮

说明书

一种带电机助力的自行车齿轮，其包括齿轮组，轴承，以及助力机构。所述齿轮组包括传动齿轮以及扭矩齿轮。所述传动齿轮用于连接外部链条并改变传动比。所述轴承用于装配所述齿轮组以及连接所述助力机构。所述助力机构包括扭矩传感器，电动机，控制模块，以及防污外壳。该带电机助力的自行车齿轮通过在现有可变速自行车的飞轮组中加装扭矩齿轮以及助力机构，并通过所述扭矩传感器传递信号给所述控制模块，所述控制模块收到信号后根据扭矩大小控制所述电动机提供适当大小的扭矩助力。所述电动机在不处于工作状态时，随着所述轴承一起转动，能够对所述蓄电池进行充电，以确保所述助力机构在需要提供扭矩助力时拥有足够的电力，提高实用性。

技术领域

本发明涉及齿轮制造技术领域，特别涉及一种带电机助力的自行车齿轮。

背景技术

现有的变速自行车大都通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，以应对不同的路段、路况。但是在上坡或上桥时，即使将前齿盘调整到最小，后齿盘调整到最大，在上桥时依然会感到非常吃力。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种可以在上坡或上桥时节省力气的带电机助力的自行车齿轮，以满足工业需求。

一种带电机助力的自行车齿轮，其包括一个齿轮组，一个与所述齿轮组连接的轴承，以及一个与所述轴承连接的助力机构，所述齿轮组包括至少两个不同规格的传动齿轮以及一个扭矩齿轮，所述传动齿轮用于连接外部链条并改变传动比，所述扭矩齿轮设置在所述齿轮组朝向所述助力机构的端部，所述轴承用于装配所述齿轮组以及连接所述助力机构，所述助力机构包括一个与所述扭矩齿轮连接的扭矩传感器，一个与所述轴承连接的电动机，一个连接所述扭矩传感器以及电动机的控制模块，以及一个套设在所述扭矩传感器以及电动机上的防污外壳，所述防污外壳内设置有蓄电池，且与所述电动机连接，所述扭矩传感器用于在所述扭矩齿轮转动时传递扭矩信号给予所述控制模块，所述控制模块收到信号后根据扭矩大小控制所述电动机提供适当大小的扭矩助力。

进一步地，所述传动齿轮以及扭矩齿轮的厚度在2～3mm之间。

进一步地，所述传动齿轮通过外部拨片调节外部链条与不同传动齿轮卡接。

进一步地，所述扭矩齿轮与所述扭矩传感器通过轴接固定。

进一步地，所述电动机与所述扭矩传感器卡接并跟随所述轴承转动。

进一步地，所述蓄电池周围包裹有缓震防水层。

进一步地，所述防污外壳上设置有多个通风孔。

与现有技术相比，本发明提供的一种带电机助力的自行车齿轮通过在现有可变速自行车的飞轮组中加装扭矩齿轮以及助力机构，并通过所述扭矩传感器传递信号给予所述控制模块，所述控制模块收到信号后根据扭矩大小控制所述电动机提供适当大小的扭矩助力，使得装配该齿轮的飞轮自行车在上坡时更加省力。所述电动机在不处于工作状态时，随着所述轴承一起转动，能够对所述蓄电池进行充电，以确保所述助力机构在需要提供扭矩助力时拥有足够的电力，提高实用性。

附图说明

图1为本发明提供的一种带电机助力的自行车齿轮的结构示意图。

图2为图1的一种带电机助力的自行车齿轮的剖视结构示意图。

具体实施方式

以下对本发明的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本发明实施例的说明并不用于限定本发明的保护范围。