[发明专利]用于高黏性散装物料的储存仓装置和使用方法有效
申请号: | 202011636237.0 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112897112B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 冯军;刘金生;张佰海;聂鹏;胡修坤;仝康;刘旭;赵立红;吕娜;亓慧琴;韩志远;郑江英 | 申请(专利权)人: | 山东泰安煤矿机械有限公司 |
主分类号: | B65G67/06 | 分类号: | B65G67/06;B65G65/32;B65G65/40;B08B9/093 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 崔建章 |
地址: | 271000 山东省泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 黏性 散装 物料 储存 装置 使用方法 | ||
一种用于高黏性散装物料的储存仓装置和使用方法,包含有用于作为进料端口的直段筒壳(1)、用于作为分路排料端口的分叉段筒壳(6)、设置在直段筒壳(1)和分叉段筒壳(6)之间的曲折筒壳,通过直段筒壳(1),实现了对高黏性散装物料的注入口,通过分叉段筒壳(6),实现了对高黏性散装物料的排出口,通过曲折筒壳,实现了对高黏性散装物料的蠕动通道,因此防止高黏性散装物料粘贴滞留现象发生,保证快速定量装车站的准确性能。
技术领域
本发明涉及一种储存仓装置和使用方法,尤其是一种用于高黏性散装物料的储存仓装置和使用方法。
背景技术
在快速定量装车站中,需要对散装物料进行储存,因此储存仓装置是一种重要的装车部件,由于物料的黏性高导致在整个装车和卸料过程中,物料极易黏在仓壁板上,导致称量结果不准确,而且难以清理,在现有的储存仓装置中,还都是通过装载机的方式,装运效率低,对人员和设备的要求较高,还没有一种用于高黏性散装物料的储存仓装置和使用方法,从而实现对黏性较强的矿石颗粒及矿粉进行精确储存,保证快速定量装车站的准确性能,
基于背景技术中现有的技术问题、技术特征和技术效果,做出本发明的申请技术方案。
发明内容
本发明的客体是一种用于高黏性散装物料的储存仓装置,
本发明的客体是一种用于高黏性散装物料的储存仓装置使用方法。
为了克服上述技术缺点,本发明的目的是提供一种用于高黏性散装物料的储存仓装置和使用方法,因此防止高黏性散装物料粘贴滞留现象发生,保证快速定量装车站的准确性能。
为达到上述目的,本发明采取的技术方案是:一种用于高黏性散装物料的储存仓装置,包含有用于作为进料端口的直段筒壳、用于作为分路排料端口的分叉段筒壳、设置在直段筒壳和分叉段筒壳之间的曲折筒壳。
由于设计了直段筒壳、分叉段筒壳和曲折筒壳,通过直段筒壳,实现了对高黏性散装物料的注入口,通过分叉段筒壳,实现了对高黏性散装物料的排出口,通过曲折筒壳,实现了对高黏性散装物料的蠕动通道,因此防止高黏性散装物料粘贴滞留现象发生,保证快速定量装车站的准确性能。
本发明设计了,按照对高黏性散装物料的蠕动通道的方式把直段筒壳、分叉段筒壳和曲折筒壳相互联接。
本发明设计了,按照实现对高黏性散装物料的产生不同阶段蠕动速度的方式把曲折筒壳与直段筒壳和分叉段筒壳联接。
本发明设计了,曲折筒壳设置为包含有顶部斜段筒壳、支撑斜段筒壳、中部斜段筒壳和底部斜段筒壳。
本发明设计了,还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在分叉段筒壳上,第一附件装置设置为放料段筒壳。
本发明设计了,还包含有第二附件装置并且第二附件装置设置在曲折筒壳上,第二附件装置设置为包含有气嘴、盖板、限位架和连接杆。
本发明设计了,在直段筒壳与分叉段筒壳之间依次分别设置有顶部斜段筒壳、支撑斜段筒壳、中部斜段筒壳和底部斜段筒壳,在分叉段筒壳上设置有放料段筒壳。
本发明设计了,直段筒壳设置为包含有第一筒壳和封板网并且在第一筒壳的侧面部设置有进风孔体,第一筒壳的上端端口部设置为与封板网联接并且第一筒壳的下端端口部设置为通过法兰盘与顶部斜段筒壳联接,第一筒壳设置为椭圆形直柱管状体并且封板网设置为网格板状体,进风孔体设置为矩形孔状体。
本发明设计了,顶部斜段筒壳设置为椭圆形锥形管状体并且顶部斜段筒壳的上端端口部设置为通过法兰盘与直段筒壳联接,顶部斜段筒壳的下端端口部设置为通过法兰盘与支撑斜段筒壳联接。
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