[发明专利]一种风光氢储电骑智能充电桩

说明书

本发明涉及一种风光氢储电骑智能充电桩，包括：安装于车棚顶部的太阳能电池板组件及风力发电机组件；安装于充电桩支立面立柜中的蓄电池、储氢制氢装置及智能配电装置；安装立柜外立面的充电服务端；太阳能电池板组件及风力发电机组件与蓄电池连接；蓄电池通过逆变器与充电服务端连接；储氢制氢装置包括电解水氢气发生器、高压储氢罐及燃料电池；电解水氢气发生器通过所述高压储氢罐与燃料电池连接；电解水氢气发生器与太阳能电池板组件及风力发电机组件连接；燃料电池通过超级电容组与蓄电池连接；智能配电装置与太阳能电池板组件、风力发电机组件、蓄电池、高压储氢罐连接。本发明能够解决电骑充电问题，为运营商减少开支。

技术领域

本发明属于充电桩技术领域，尤其涉及一种风光氢储电骑智能充电桩。

背景技术

随着人类社会的不断进步，人类的出行方式也发生着巨大的变化。中国的汽车保有量已经达到了很高的水平，随之快速增长的就是碳排放量，石油等不可再生资源的日益枯竭，环境污染日益严重，环境危机也越来越受到人们的重视，另一方面汽车的增多面临着的城市交通压力的日益增大，堵车是每个有车一族不得不面对的非常头疼的问题，而中国现在倡导绿色出行，随着共享单车的普及，共享电骑也慢慢的走近了人们的视野，电骑是以车载电池动力，用电机驱动车轮行驶，而共享电骑面对的很大的一个问题就是电池的充电问题，目前共享电骑的充电方法主要是运维人员每天按时按点拉着电池给每一个电骑更换电池，这给运营商增加很大的成本。并且电骑的随意摆放也给城市的交通和市容带来的一定的不可避免的城市问题，也阻碍的共享电骑的进一步发展。

目前市场上都是通过连接电网的电动汽车充电桩，也有通过风光储的电动汽车充电桩。具体包括如下技术缺陷：

第一、现有风光储充电桩，只安装有蓄电池储能，而蓄电池的储能为短时储能，并且能量密度低，风光资源发出的容易造成损失。

第二、现有共享电骑充电多数是依靠共享电骑运营商每天拉着充好的电池给共享电骑更换电池，有的电骑电量还有一半或百分之四十，电量并未完全使用完，但运营商也不得不更换电池，这样就给运营增加了很大的运营成本。

第三，一些商业运营的充电桩都是给电动汽车充电并不能给电骑充电，并且这些电动汽车充电桩大多是直接使用电网的电源给汽车充电，并没有从根本上做到环保使用新能。

第四、共享单车共享电骑的随意摆放也给城市的容貌带来了不小的麻烦。

发明内容

本发明的目的是提供一种风光氢储电骑智能充电桩，利用风光等可再生资源，利用蓄电池和储氢混合储能系统，通过风电和太阳能给给蓄电池充电，通过储氢灌更好的将富余电能储存起来，更好的利用清洁能源为人们的出行提供便利，为保护环境做出应有的贡献，以解决部分电骑充电问题，为运营商减少一定的开支，解决电骑随意摆放影响城市交通问题。

本发明提供了一种风光氢储电骑智能充电桩，包括：

安装于车棚顶部的太阳能电池板组件及风力发电机组件；

安装于充电桩支立面立柜中的蓄电池、储氢制氢装置及智能配电装置；

安装立柜外立面的充电服务端；

所述太阳能电池板组件及风力发电机组件与所述蓄电池连接，用于将光伏及风能发电储存于所述蓄电池内；所述蓄电池通过逆变器与所述充电服务端连接，通过所述充电服务端为电骑提供充电服务；

所述储氢制氢装置包括电解水氢气发生器、高压储氢罐及燃料电池；所述电解水氢气发生器通过所述高压储氢罐与所述燃料电池连接；所述电解水氢气发生器与所述太阳能电池板组件及风力发电机组件连接；所述燃料电池通过超级电容组与所述蓄电池连接；

所述智能配电装置与所述太阳能电池板组件、风力发电机组件、蓄电池、高压储氢罐连接，用于：