[发明专利]一种燃料电池的氢控制方法及系统

说明书

本申请公开了一种燃料电池的氢控制方法及系统，检测储氢装置的第一温度值及第一压力值，基于检测到的第一温度值及第一压力值确定储氢装置中的氢气剩余量，基于氢气剩余量与储氢装置中的第二压力值和/或储氢装置的第二温度值之间的参数关系确定储氢装置的运行状态。本方案通过对储氢装置的温度值及压力值进行检测，并能够基于检测到的温度值及压力值确定氢气剩余量，从而基于氢气剩余量以及储氢装置的第二压力值和/或第二温度值对储氢装置的运行状态进行控制，实现了将储氢装置的温度及压力同时作为储氢装置的控制参数，避免了温度过高或过低对储氢装置造成的影响，提高了储氢装置控制的可靠性。

技术领域

本申请涉及燃料电池领域，尤其涉及一种燃料电池的氢控制方法及系统。

背景技术

氢燃料电池汽车作为一种“零排放、无污染”的载运工具，是我国能源战略、交通战略、汽车战略的重要组成部分。

车载储氢系统的控制策略是以保证系统高效运行为前提和基础的，现有的储氢系统压力控制策略是以压力定值为控制阈值，并未考虑温度过高或过低导致的影响，这就为储氢瓶内压力的可靠控制造成影响。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种燃料电池的氢控制方法及系统，其具体方案如下：

一种燃料电池的氢控制方法，包括：

检测储氢装置的第一温度值及第一压力值；

基于检测到的所述第一温度值及第一压力值确定所述储氢装置中的氢气剩余量；

基于所述氢气剩余量与所述储氢装置中的第二压力值和/或所述储氢装置的第二温度值之间的参数关系确定所述储氢装置的运行状态。

进一步的，所述基于检测到的所述第一温度值及第一压力值确定所述储氢装置中的氢气剩余量，包括：

基于所述第一压力值与所述第一温度值的第一比例关系，确定所述储氢装置在所述第一压力值及所述第一温度值的情况下的第一氢气密度；

基于所述储氢装置在所述第一压力值及所述第一温度值的情况下的第一氢气密度与所述储氢装置在预设条件下的第二氢气密度的第二比例关系，确定所述储氢装置的氢气剩余量。

进一步的，所述基于所述氢气剩余量与所述储氢装置中的第二压力值和/或所述储氢装置的第二温度值之间的参数关系确定所述储氢装置的运行状态，包括：

确定控制指令；

基于所述控制指令确定第一控制策略，基于所述第一控制策略通过所述氢气剩余量与所述储氢装置中的第二压力值之间的第一参数关系确定所述储氢装置的运行状态；

和/或，

基于所述控制指令确定第二控制策略，基于所述第二控制策略通过所述氢气剩余量与所述储氢装置的第二温度值之间的第二参数关系确定所述储氢装置的运行状态。

进一步的，所述基于所述第一控制策略通过所述氢气剩余量与所述储氢装置中的第二压力值之间的第一参数关系确定所述储氢装置的运行状态，包括：

确定氢气剩余量与必要氢气消耗量之间的关系，所述必要氢气消耗量至少包括所述燃料电池的最小储氢量和/或所述燃料电池吹扫的耗氢量；

若所述关系满足第一条件，维持所述储氢装置的继续运行状态；

若所述关系满足第二条件，控制所述储氢装置以第一方式关机；

若所述关系满足第三条件，控制所述储氢装置以第二方式关机。

进一步的，所述控制所述储氢装置以第一方式关机，包括：控制所述储氢装置常温关机；

控制所述储氢装置以第二方式关机，包括：控制所述触控装置低温关机。