[发明专利]一种车辆诊断的方法、系统、设备及可读存储介质在审
申请号: | 202011638024.1 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112577760A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 刘均;樊球 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G06F8/30;G06F8/71;G06F9/451 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 陈彦如 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 诊断 方法 系统 设备 可读 存储 介质 | ||
本申请公开了一种车辆诊断的方法,包括:获取用户输入的车辆信息;根据车辆信息确定目标车辆配置信息;从预设诊断软件中提取与目标车辆配置信息对应的目标诊断代码;根据目标诊断代码生成目标诊断流程;根据目标诊断流程对车辆进行诊断。本申请从预设诊断软件中提取与目标车辆配置信息对应的目标诊断代码,然后根据目标诊断代码生成目标诊断流程,并根据目标诊断流程对车辆进行诊断,提高了车辆的诊断效率,而且在车辆诊断时不需要在多个车型诊断程序中来回切换,避免了切换诊断程序的繁琐,极大的减少了售后的维护量,节约了成本。本申请同时还提供了一种车辆诊断的系统、设备及可读存储介质,具有上述有益效果。
技术领域
本申请涉及车辆诊断领域,特别涉及一种车辆诊断的方法、系统、设备及可读存储介质。
背景技术
随着汽车产业的不断发展,汽车品牌和车型也越来越多,导致售后部门对不同品牌不同车型的车辆问题的诊断维修也显得越发难以处理。现有技术中常用的做法是一个车型做成一个单独的诊断软件,这样就会造成一个问题,当车型过多时,汽车维修店需要使用的软件就会很多,导致需要经常切换不同车型的软件来诊断,对车辆诊断的效率造成很大的影响。
因此,如何提高车辆的诊断效率是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
发明内容
本申请的目的是提供一种车辆诊断的方法、系统、设备及可读存储介质,用于提高车辆的诊断效率。
为解决上述技术问题,本申请提供一种车辆诊断的方法,该方法包括:
获取用户输入的车辆信息;
根据所述车辆信息确定目标车辆配置信息;
从预设诊断软件中提取与所述目标车辆配置信息对应的目标诊断代码;
根据所述目标诊断代码生成目标诊断流程;
根据所述目标诊断流程对所述车辆进行诊断。
可选的,在所述从预设诊断软件中提取与所述目标车辆配置信息对应的目标诊断代码之前,所述方法还包括:
获取至少两个车型的诊断程序;
提取所述至少两个车型的诊断程序中的配置信息生成配置文件;
提取所述至少两个车型的诊断程序中的功能模块生成诊断代码;
提取同一车型的诊断程序中的配置信息和功能模块的关联关系;
集成所述配置文件、所述诊断代码和所述关联关系生成所述预设诊断软件。
可选的,所述获取用户输入的车辆信息,具体包括:
获取用户的车辆诊断指令,输出品牌选择界面;
根据所述用户选择的目标品牌输出所述目标品牌的车型选择界面;
根据所述用户选择的目标车型输出所述目标车型的子车型选择界面;
获取用户选择的目标子车型,并确定所述目标子车型为所述车辆信息。
可选的,所述根据所述车辆信息确定目标车辆配置信息,具体包括:
提取所述车辆信息中的品牌、车型、子车型的组合关系;
根据所述组合关系在预设的车辆配置信息数据库中确定对应的目标车辆配置信息。
可选的,所述从预设诊断软件中提取与所述目标车辆配置信息对应的目标诊断代码,具体包括:
提取与所述目标车辆配置信息对应的系统、菜单信息和功能模块;
确定所述系统、菜单信息和功能模块对应的诊断代码为目标诊断代码。
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