[发明专利]一种铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂及其制备方法在审
申请号: | 202011640180.1 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112798692A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 刘俊宁;韩素平;周水清;白紫兰 | 申请(专利权)人: | 山东医学高等专科学校 |
主分类号: | G01N29/28 | 分类号: | G01N29/28 |
代理公司: | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人: | 韩献龙 |
地址: | 250002 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 钢轨 接缝 火车 轮毂 探伤 超声波 耦合 及其 制备 方法 | ||
1.一种铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂,其特征在于,包括如下质量百分比的原料组成:乙醇25~35%、乙二醇3~10%、水60~70%、羟乙基纤维素0.8~1.2%。
2.根据权利要求1所述铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂,其特征在于,所述铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂,包括如下质量百分比的原料组成:乙醇28-32%、乙二醇3-8%、水62-68%、羟乙基纤维素0.8-1.0%。
3.根据权利要求2所述铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂,其特征在于,所述铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂,包括如下质量百分比的原料组成:乙醇30%、乙二醇5%、水64-64.2%、羟乙基纤维素0.8-1.0%。
4.如权利要求1-2任意一项所述铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂的制备方法,包括步骤:将乙醇、乙二醇和水混合均匀后,分批加入羟乙基纤维素,搅拌至羟乙基纤维素完全溶解后即得铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂。
5.根据权利要求4所述铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂的制备方法,其特征在于,所述搅拌速率为1~3转/秒。
6.根据权利要求4所述铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂的制备方法,其特征在于,羟乙基纤维素分4批加入。
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