[发明专利]一种铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂及其制备方法在审

专利信息
申请号: 202011640180.1 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN112798692A 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 刘俊宁;韩素平;周水清;白紫兰 申请(专利权)人: 山东医学高等专科学校
主分类号: G01N29/28 分类号: G01N29/28
代理公司: 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 代理人: 韩献龙
地址: 250002 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 钢轨 接缝 火车 轮毂 探伤 超声波 耦合 及其 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂,其特征在于,包括如下质量百分比的原料组成:乙醇25~35%、乙二醇3~10%、水60~70%、羟乙基纤维素0.8~1.2%。

2.根据权利要求1所述铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂,其特征在于,所述铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂,包括如下质量百分比的原料组成:乙醇28-32%、乙二醇3-8%、水62-68%、羟乙基纤维素0.8-1.0%。

3.根据权利要求2所述铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂,其特征在于,所述铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂,包括如下质量百分比的原料组成:乙醇30%、乙二醇5%、水64-64.2%、羟乙基纤维素0.8-1.0%。

4.如权利要求1-2任意一项所述铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂的制备方法,包括步骤:将乙醇、乙二醇和水混合均匀后,分批加入羟乙基纤维素,搅拌至羟乙基纤维素完全溶解后即得铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂。

5.根据权利要求4所述铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂的制备方法,其特征在于,所述搅拌速率为1~3转/秒。

6.根据权利要求4所述铁路钢轨接缝、火车轮毂探伤用超声波耦合剂的制备方法,其特征在于,羟乙基纤维素分4批加入。

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