[发明专利]一种过路套管内供水钢管牵引装置及施工方法

说明书

本申请涉及一种过路套管内供水钢管牵引装置及施工方法，涉及管线穿管技术的领域，其包括用以进行支撑供水钢管的承托板和底板，承托板和底板之间可升降设置，承托板和底板均呈弧面设置，承托板和底板的弧形方向相同，底板的弧形凹面朝向承托板，底板背离承托板的一侧设置有驱动底板沿套管轴向进行移动的驱动组件。本申请具有便于将供水钢管牵引至过路套管内，减少了施工过程中对公路或铁路运行干扰的效果。

技术领域

本申请涉及管线穿管技术的领域，尤其是涉及一种过路套管内供水钢管牵引装置及施工方法。

背景技术

目前在大型管线穿越公路、铁路等路基时一般采用非开挖施工方法，套管施工完成后，穿管作业方法影响着管线施工质量和运行安全。相关技术中，当某段公路、铁路等路基进行穿管作业时，必须对该段公路和铁路进行围挡，利用大型起吊设备对管线运行施工。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有大型起吊设备处于公路、铁路的安全运行区内，严重影响了公路、铁路的正常安全运行的缺陷。

发明内容

为了改善大型起吊设备处于公路、铁路的安全运行区内，严重影响了公路、铁路的正常安全运行的问题，本申请提供一种过路套管内供水钢管牵引装置及施工方法。

本申请提供的一种过路套管内供水钢管牵引装置及施工方法采用如下的技术方案：

一种过路套管内供水钢管牵引装置，包括用以进行支撑供水钢管的承托板和底板，承托板和底板之间可升降设置，承托板和底板均呈弧面设置，承托板和底板的弧形方向相同，底板的弧形凹面朝向承托板，底板背离承托板的一侧设置有驱动底板沿套管轴向进行移动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，将供水钢管放置在承托板表面，启动驱动组件使得承托板带动着供水钢管进行牵引移动，底板的弧形设置能够更好的适应不同尺寸的过路套管，承托板的弧形设置能够更好的支撑不同尺寸的供水钢管，从而减少了对大型起吊设备的使用，减少了供水钢管安装对公路或铁路的影响。

优选的，所述驱动组件包括有驱动电机和车轮，车轮设置有两个，两个车轮相对于驱动电机对称设置，驱动电机与底板背离承托板的一侧固定连接，驱动电机的输出轴固定连接有驱动锥齿轮，驱动锥齿轮上啮合有两个关于驱动电机输出轴相对的变向锥齿轮，其中一个变向锥齿轮背离驱动锥齿轮的一侧固定设置有第一传动转轴，第一传动转轴与底板转动连接且转动轴线垂直于驱动电机，第一传动转轴背离变向锥齿轮的一端与车轮固定连接，另一个变向锥齿轮背离驱动锥齿轮的一侧设置有变向件以将变向锥齿轮的转动方向进行翻转以驱动另一个车轮的反向旋转，关于驱动电机对称的两个车轮的转动轴线在同一水平面的投影上呈具有一定夹角的设置以适应过路套杆的弧面。

通过采用上述技术方案，启动驱动电机，驱动电机的输出轴带动驱动锥齿轮转动，驱动锥齿轮带动两个变向锥齿轮转动，此时两个变向锥齿轮的转动方向相反，其中一个变向锥齿轮带动第一传动转轴转动，从而带动一个车轮转动，另一个变向锥齿轮通过变向件使得另一个车轮也沿着相同的方向进行转动，从而实现了牵引装置沿过路套管轴向的移动以对供水钢管实现牵引。

优选的，所述变向件包括有第二传动转轴，第二传动转轴与变向锥齿轮背离驱动锥齿轮的一侧固定连接，第二传动转轴与底座转动连接且转动轴线垂直于驱动电机，第二传动转轴背离变向锥齿轮的一端固定设置有第一变向齿轮，第一变向齿轮上啮合有第二变向齿轮，第二变向齿轮背离第二传动转轴的一端固定设置有变向转轴，变向转轴与底座转动配合且转动轴线垂直于驱动电机，一个车轮固定连接在变向转轴背离第二变向齿轮的一端。

通过采用上述技术方案，变向锥齿轮带动第二转动转轴转动，第二传动转轴带动第一变向齿轮转动，第一变向齿轮带动第二变向齿轮转动，第二变向齿轮通过变向转轴带动车轮转动，此时两个车轮转动速度和转动方向相同，从而提高了牵引装置移动的稳定性。

优选的，所述底板与承托板之间设置有液压缸，液压缸的两端分别与底板和承托板靠近中心处固定连接。