[发明专利]一种语音控制车窗玻璃升降系统在审
申请号: | 202011642854.1 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112943035A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 邓正亮;袁志刚;辛继和 | 申请(专利权)人: | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | E05F15/73 | 分类号: | E05F15/73;E05F15/695 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 丁鹏;廖银洪 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 语音 控制 车窗 玻璃 升降 系统 | ||
本发明公开了一种语音控制车窗玻璃升降系统,包括智能机器人和车身控制器,所述智能机器人电连接有主机,所述主机与所述车身控制器电连接,所述车身控制器电连接有电机控制单元,所述电机控制单元电连接有玻璃总成单元。本发明,通过智能机器人、主机、车身控制器、电机控制单元和玻璃总成单元之间的相互配合,利用语音输入可控制对应的车窗玻璃自动的开启或闭合,无需手动转动摇柄或拨动按钮,操作简单,且驾驶人员手部无需离开方向盘即可完成车窗玻璃的启闭,有效减少了安全隐患,同时可在车辆内部空间内省掉四个玻璃升降开关,不仅节省了成本,增加了车内空间,而且可以让内饰造型更加美观。
技术领域
本发明涉及车窗玻璃技术领域,尤其涉及一种语音控制车窗玻璃升降系统。
背景技术
目前汽车行业正在向智能化、安全化方向发展,更安全、更智能已经成为市场发展的趋势,其中,汽车的车窗玻璃是汽车的重要组成部分,对于汽车车窗玻璃升降,目前市场上车窗升降主要有两种途径:一是通过固定在车门护板上的升降器摇柄,通过摇动手柄进而来控制车窗玻璃升降;二是通过控制玻璃升降开关来实现车窗玻璃升降功能。
其中,第一种需要长时间操作摇柄,才能实现车窗升降,驾驶员在行驶过程中想打开车窗,必然会增加安全隐患;如果驾驶员想打开后排车窗还需下车才能操作;第二种虽然操作便捷但是还是需要用手拨动玻璃升降开关才能实现四门玻璃升降,从安全的角度考虑,双手紧握方向盘才是最安全的,所以此种方式也存在一定的安全隐患。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中车窗玻璃的两种升降操作均存在一定安全隐患的问题,而提出的一种语音控制车窗玻璃升降系统。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种语音控制车窗玻璃升降系统,包括智能机器人和车身控制器,所述智能机器人电连接有主机,所述主机与所述车身控制器电连接,所述车身控制器电连接有电机控制单元,所述电机控制单元电连接有玻璃总成单元。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述主机通过Can通讯协议与所述车身控制器连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述车身控制器连接有报警单元,所述报警单元包括显示屏模块和语音播报模块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述车身控制器与报警单元和电机控制单元均通过Lin通讯协议连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电机控制单元由第一电机控制模块、第二电机控制模块、第三电机控制模块和第四电机控制模块组成。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述玻璃总成单元由左前门玻璃总成、右前门玻璃总成、左后面玻璃总成和右后门玻璃总成组成。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一电机控制模块与所述左前门玻璃总成对应,所述第二电机控制模块与所述右前门玻璃总成对应,所述第三电机控制模块与所述左后面玻璃总成对应,所述第四电机控制模块与所述右后门玻璃总成对应。
本发明具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该语音控制车窗玻璃升降系统,通过智能机器人、主机、车身控制器、电机控制单元和玻璃总成单元之间的相互配合,利用语音输入可控制对应的车窗玻璃自动的开启或闭合,无需手动转动摇柄或拨动按钮,操作简单,且驾驶人员手部无需离开方向盘即可完成车窗玻璃的启闭,有效减少了安全隐患。
2、与现有技术相比,该语音控制车窗玻璃升降系统,通过车身控制器、报警单元、显示屏模块和语音播报模块之间的相互配合,当车窗玻璃的升降出现异常时,报警单元工作,可及时提醒驾驶人员,以便及时检修和维护。
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