[发明专利]发动机缸盖水套和发动机

权利要求书

1.一种发动机缸盖水套，其特征在于，包括：

主套体，所述主套体具有相对设置的进气侧和排气侧，具有相对设置的发动机前端和发动机后端，所述主套体内部形成有主水腔，所述主套体上开设有连通所述主水腔的进水口以及出水口，所述进水口设于所述主套体的进气侧，所述出水口设于所述主套体的发动机后端；以及，

侧套体，所述侧套体设于所述主套体的排气侧，所述侧套体内部形成有侧水腔，所述侧水腔形成于所述主水腔的排气侧，且所述侧水腔连通所述主水腔，并经由所述主水腔连通至所述出水口；

其中，所述主水腔的进气侧腔壁由所述进气侧至所述排气侧朝外倾斜设置，所述主水腔的排气侧腔壁由所述排气侧至所述进气侧朝外倾斜设置，所述主水腔的进气侧腔壁和所述主水腔的排气侧腔壁接合于一体以形成类屋脊结构，使得所述水套在所述发动机前端和所述发动机后端所在方向压力分布均匀，有助于冷却水的流动，提升缸盖水套的冷却性能。

2.如权利要求1所述的发动机缸盖水套，其特征在于，所述主水腔的进气侧腔壁由所述发动机前端至所述发动机后端朝外倾斜设置；以及，

所述主水腔的排气侧腔壁由所述发动机后端至所述发动机前端延伸设置、并连接所述主水腔的进气侧腔壁。

3.如权利要求2所述的发动机缸盖水套，其特征在于，所述主套体内设有分隔板，所述分隔板将所述主水腔分隔为上层水腔和下层水腔，所述上层水腔和所述下层水腔相互连通。

4.如权利要求3所述的发动机缸盖水套，其特征在于，所述分隔板的两侧形成有升流部，所述升流部由所述分隔板的中部至所述分隔板的两侧朝所述上层水腔倾斜设置，所述升流部用于将所述下层水腔的冷却水引导抬升至所述上层水腔。

5.如权利要求4所述的发动机缸盖水套，其特征在于，所述上层水腔的腔壁上形成有多个导向槽，所述多个导向槽沿所述发动机前端和所述发动机后端所在方向间隔布设。

6.如权利要求1所述的发动机缸盖水套，其特征在于，所述主套体中部的靠近所述进气侧的底面高度高于靠近所述排气侧的底面高度。

7.如权利要求1所述的发动机缸盖水套，其特征在于，所述侧套体的中部镂空形成有多个过水孔，多个所述过水孔沿所述发动机前端和所述发动机后端所在方向间隔设置。

8.如权利要求6所述的发动机缸盖水套，其特征在于，所述侧套体的中部的宽度为L1，所述侧套体的两侧的宽度为L2，L1和L2满足如下关系：

L1＜L2。

9.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1-8任意一项所述的发动机缸盖水套。