[发明专利]基于路侧LED设备和车联网的车况感知系统在审
申请号: | 202011644127.9 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112994801A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 毛越;丁敬锋;纪宁;马军;夏崇定 | 申请(专利权)人: | 南京嘉视信电子有限公司 |
主分类号: | H04B10/60 | 分类号: | H04B10/60;G08G1/01;G08G1/04;H04W4/40 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 彭雄 |
地址: | 210033 江苏省南京市经济*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 led 设备 联网 车况 感知 系统 | ||
1.基于路侧LED设备和车联网的车况感知系统,其特征在于,包括:路侧LED设备和车载终端;
路侧LED设备包括:LED单元、LED驱动电路、编码器、微处理器和雷达检测器;其中,雷达检测器用于检测路面车况信息,微处理器将车况数据发送至编码器编码为LED驱动电路的控制信号;LED驱动电路根据控制信号驱动LED单元发出携带路面车况信息的光信号;
车载终端包括光信号接收电路、解码器、处理器和通信模块;其中,光信号接收电路用于接收路侧LED设备发出的光信号,并将光信号转换为电信号;解码器对转换后的电信号进行解码,得到路面车况信息,然后通过通信模块广播到本车所处的车辆网中。
2.根据权利要求1所述的基于路侧LED设备和车联网的车况感知系统,其特征在于,所述路侧LED设备通过改造路侧LED灯或LED显示屏实现。
3.根据权利要求1所述的基于路侧LED设备和车联网的车况感知系统,其特征在于,所述光信号接收电路采用光电二极管、雪崩光电二极管接、CCD成像器件中的一种作为接收天线。
4.根据权利要求1所述的基于路侧LED设备和车联网的车况感知系统,其特征在于,所述路侧LED设备还具有GPS模块,GPS模块用于获取本端所在位置信息并发送微处理器,微处理器将位置信息和路面车况信息一并发送给编码器编码为LED驱动电路的控制信号;LED驱动电路根据控制信号驱动LED单元发出携带路面车况信息和位置信息的光信号。
5.根据权利要求4所述的基于路侧LED设备和车联网的车况感知系统,其特征在于,所述路侧LED设备还包括光信号接收电路和解码器;
路侧LED设备通过本端的光信号接收电路接收其他路侧LED设备发出的携带路面车况信息和所在位置信息的光信号,然后通过本端的解码器对接收到的光信号进行解码,提取出其他路侧LED设备所在区域的路面车况信息和位置信息;再将其他路侧LED设备所在区域的路面车况信息和本端采集的路面车况信息一并通过微处理器、编码器、LED驱动电路和LED单元处理为光信号发送给车载终端。
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