[发明专利]一种轻量化高耐磨双圆弧齿轮

说明书

一种轻量化高耐磨双圆弧齿轮，其包括齿轮主体，以及轮齿。所述齿轮主体所述轮齿包括一个齿顶面，两个衔接所述齿轮主体的齿根面，以及两个两端分别与所述齿顶面以及所述齿根面衔接的齿端面。所述齿顶面为圆弧型设计。所述齿根面为半圆弧设计，两个所述齿根面配合形成一个凹齿廓。所述齿顶面与所述凹齿廓的圆弧半径相同。所述轮齿为斜齿设计，进一步提高了啮合性能。且硬质尼龙拥有自润滑的特性，即使在润滑不足的情况下，也可依靠自身的自润滑特性，极大的延长磨损的时间。该齿轮结构简单，制造方便，极大的改善了现有金属齿轮在润滑不足时极易损坏的情况，且自身重量远低于相同规格的金属齿轮，极大的降低了外部驱动装置的负载，降低了生产成本。

技术领域

本发明涉及齿轮技术领域，特别涉及一种轻量化高耐磨双圆弧齿轮。

背景技术

齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其它齿状机械零件(如另一齿轮、齿条、蜗杆)传动，可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变与疼形式等功能。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此远离切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。而影响齿轮寿命与稳定性的其中一个重要原因就是齿面胶合，即齿面积按的摩擦力较大，相对速度较大，致使啮合区温度过高，一但润滑条件不良，池面积按的油膜便会小时，使得两轮齿的金属表面直接接触，从而发生互相粘结。当两齿面继续相对运动时，较硬的齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下而形成沟纹。同时金属齿轮自身重量较大，这无疑会使得驱动装置消耗大量的资源以获得足够的驱动力。这两点都是急需改善的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种可以自润滑并减小齿轮接触应力的轻量化高耐磨双圆弧齿轮，以满足工业需求。

一种轻量化高耐磨双圆弧齿轮，其包括一个齿轮主体，以及多个设置在所述齿轮主体上的轮齿，所述齿轮主体所述轮齿包括一个齿顶面，两个衔接所述齿轮主体的齿根面，以及两个两端分别与所述齿顶面以及所述齿根面衔接的齿端面，所述齿顶面为圆弧型设计，所述齿根面为半圆弧设计，两个所述齿根面配合形成一个凹齿廓，所述齿顶面与所述凹齿廓的圆弧半径相同，所述齿顶面与所述凹齿廓在啮合时完全接触，所述齿轮主体以及轮齿都由硬质尼龙制成，其本身具有较高的机械强度和硬度以及较高的刚性，且自身材质具有一定的自润滑性。

进一步地，所述齿顶面的圆弧半径小于所述凹齿廓的圆弧半径。

进一步地，所述轮齿为斜齿。

进一步地，两个所述齿端面中部各设置有一条抵接棱。

进一步地，所述齿端面与所述齿顶面的衔接处设置有内凹圆弧。

与现有技术相比，本发明提供的一种轻量化高耐磨双圆弧齿轮通过采用硬质尼龙代替传统的锻钢、铸钢，极大的减轻了齿轮本身的重量。而硬质尼龙的机械强度和硬度很高，刚性很大，在减轻齿轮本身重量的同时，具有较高的负载能力。接着，所述齿顶面为圆弧设计，所述齿根面为半圆弧设计，且两个所述齿根面配合形成一个凹齿廓。所述齿顶面与所述凹齿廓的圆弧半径相同，且所述轮齿为斜齿设计，进一步提高了啮合性能的同时，减少该齿轮的轮齿在啮合时产生的冲击。且硬质尼龙拥有自润滑的特性，且具有较高的硬度，即使在润滑不足的情况下，也可依靠自身的自润滑特性，极大的延长磨损的时间。该齿轮结构简单，制造方便，极大的改善了现有金属齿轮在润滑不足时极易损坏的情况，且自身重量远低于相同规格的金属齿轮，极大的降低了外部驱动装置的负载，降低了生产成本。

附图说明

图1为本发明提供的一种轻量化高耐磨双圆弧齿轮的结构示意图。

图2为图1的一种轻量化高耐磨双圆弧齿轮的另一视角的结构示意图。

具体实施方式

以下对本发明的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本发明实施例的说明并不用于限定本发明的保护范围。