[实用新型]衬套旋压翻边装置

说明书

一种衬套旋压翻边装置，其包括衬套夹持组件和旋压翻边组件，衬套夹持组件包括外套筒模和内定位模，外套筒模设有放置衬套的夹持孔，内定位模可卡入至夹持孔内而对设于夹持孔内的衬套进行定位夹持。旋压翻边组件包括翻边模具，翻边模具设有一体成型的内衬筒部和外挤压部，内衬筒部的外径小于第一孔部的内径，外挤压部的外径大于第一孔部的内径，外挤压部与内衬筒部之间形成第二环状台阶。本实用新型的衬套旋压翻边装置可通过改变翻边模具的尺寸而实现不同的翻边半径，且衬套翻边尺寸稳定、一致性好，其利于直径小、板材薄的衬套进行翻边。本实用新型的衬套旋压翻边装置具有结构简单、通用性强、适用范围广的特点，其具有很强的实用性。

【技术领域】

本实用新型涉及机械装置，特别涉及一种衬套旋压翻边装置。

【背景技术】

开缝衬套冷挤压强化技术是目前国际上最先进的孔冷挤压强化工艺，它能够改善机体结构中孔的抗疲劳性能，弥补钻孔工艺的刀痕缺陷，是提高飞机紧固件连接结构寿命最有效的措施之一。

翻边开缝衬套是开缝衬套中的一种，翻边半径的大小是一个关键的参数，衬套的翻边可以保证衬套在挤压的过程中不会随着芯棒一起移动，翻边半径需要严格控制，否则会在翻边的过程中产生裂纹，翻边半径过小衬套则无法定。

传统翻边机只能对直径大、板材厚的衬套进行翻边，且需要购置专用翻边设备，所需成本高，无法满足飞机上大量使用的小直径、板材薄的衬套进行翻边，比如5mm直径、0.2mm厚的衬套。

【实用新型内容】

本实用新型旨在解决上述问题，而提供一种衬套旋压翻边装置。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种衬套旋压翻边装置，其特征在于，其包括用于夹持衬套的衬套夹持组件和旋压翻边组件，所述旋压翻边组件用于插入至所述衬套中而对所述衬套进行旋压翻边。

进一步地，所述衬套夹持组件包括外套筒模和内定位模，所述外套筒模设有放置所述衬套的夹持孔，所述内定位模可卡入至所述夹持孔内而对设于所述夹持孔内的衬套进行定位夹持。

进一步地，所述夹持孔沿所述外套筒模的轴向延伸而贯穿所述外套筒模，所述夹持孔包括同轴设置的第一孔部和第二孔部，所述第一孔部的内径大于所述第二孔部的内径，所述第一孔部和第二孔部之间形成第一环状台阶。

进一步地，所述内定位模的外径与所述第二孔部的内径相匹配，所述内定位模通过卡入所述第二孔部而对所述衬套进行定位夹持。

进一步地，所述内定位模的长度大于所述第二孔部的长度。

进一步地，所述旋压翻边组件包括翻边模具，所述翻边模具设有一体成型的内衬筒部和外挤压部，所述内衬筒部的外径小于所述第一孔部的内径，所述外挤压部朝向所述内衬筒部的一端端部外径大于所述第一孔部的内径，所述外挤压部与所述内衬筒部之间形成第二环状台阶。

进一步地，所述旋压翻边组件包括轴承和轴承套，所述轴承的外圈与所述轴承套固定连接，所述轴承的内圈与所述外挤压部同轴连接。

进一步地，所述轴承套的端部设有轴承安装孔，所述轴承嵌设于所述轴承安装孔内而与所述轴承套固定连接；所述挤压部插装于所述轴承的内圈中而与所述轴承连接。

进一步地，所述轴承为深沟球滚动轴承。

进一步地，所述内衬筒部和所述外挤压部之间以圆角过渡。

本实用新型的有益贡献在于，其有效解决了上述问题。本实用新型的衬套旋压翻边装置可通过改变翻边模具的尺寸而实现不同的翻边半径，且衬套翻边尺寸稳定、一致性好，其利于直径小、板材薄的衬套进行翻边。本实用新型的衬套旋压翻边装置具有结构简单、通用性强、适用范围广的特点，其具有很强的实用性。

【附图说明】

图1是外套筒模的结构示意图。