[实用新型]模块化的霍尔速度传感器

说明书

本实用新型提供一种模块化的霍尔速度传感器。所述模块化的霍尔速度传感器包括包括安装法兰、设于所述安装法兰内的霍尔式测速模块；所述霍尔式测速模块包括管壳，以及设于所述管壳的内部、沿其轴向依次设置的绝缘垫片、霍尔芯片、磁极片、永磁体、电路板，所述电路板的两面均覆盖有一层弹性硅胶，所述管壳内剩余的空间填充有环氧树脂。本实用新型提供的所述模块化的霍尔速度传感器解决了现有技术的霍尔式的速度传感器存在的通用性差、信号输出异常、电路失效的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及速度传感器领域，具体涉及一种模块化的霍尔速度传感器。

背景技术

霍尔式的速度传感器是一种常用于轨道车辆的车辆牵引、防滑及列控系统的测量轮轴转速的设备，通常安装在车辆转向架的牵引电机或轮对处。现有的霍尔速度传感器存在一些不足，主要包括：外壳采用整体加工的方式制作，加工复杂、机加成本高、通用性不好；在牵引电机处有偶发性的强磁场，易导致安装于此处的传感器信号输出异常；被测齿轮的同心度可能存在超差，导致工作气隙过小或过大，会导致速度信号异常；传感器的工作位置存在剧烈的振动和冲击，因此内部都填充有环氧树脂，而环氧树脂与电子元器件直接接触，温度应力直接施加到电子元器件上，易造成电路失效。

实用新型内容

为解决现有技术的霍尔式的速度传感器存在的通用性差、信号输出异常、电路失效的技术问题，本实用新型提供一种解决上述问题的模块化的霍尔速度传感器。

一种模块化的霍尔速度传感器，包括安装法兰、设于所述安装法兰内的霍尔式测速模块；所述霍尔式测速模块包括管壳，以及设于所述管壳的内部、沿其轴向依次设置的绝缘垫片、霍尔芯片、磁极片、永磁体、电路板，所述电路板的两面均覆盖有一层弹性硅胶，所述管壳内剩余的空间填充有环氧树脂。

在本实用新型提供的模块化的霍尔速度传感器的一种较佳实施例中，所述管壳为一端开口的非导磁金属制圆筒形结构，其开口处的边缘设有一圈连接边与所述安装法兰抵接；还设有限位螺丝，于所述安装法兰的外部贯穿所述安装法兰，与所述连接边抵接固定。

所述绝缘垫片设于所述管壳内的底部，即远离所述管壳的开口的一端，并沿所述管壳的轴向、向开口的方向依次设有所述霍尔芯片、所述磁极片、所述永磁体、所述电路板。

在本实用新型提供的模块化的霍尔速度传感器的一种较佳实施例中，还包括骨架、过渡板，所述霍尔芯片、所述磁极片、所述永磁体依次设于所述骨架内，所述过渡板、所述电路板依次设于所述骨架外，所述电路板通过所述过渡板与所述骨架衔接；所述霍尔芯片的触点延伸并绕过所述骨架的外侧，与所述电路板连接。

所述骨架、所述过渡板、所述电路板构成的整体的长度大于所述管壳的长度，即所述电路板有一部分处于所述管壳外；还包括紧定螺母，所述紧定螺母的内壁与位于所述管壳外的所述电路板抵接，外壁与所述安装法兰的内壁抵接。

相较于现有技术，本实用新型提供的所述模块化的霍尔速度传感器可以根据需要选用不同的所述安装法兰，从而适应不同的工况，通用性好。在所述霍尔芯片和所述永磁体之间加入了所述磁极片，均衡本体磁场，屏蔽外部磁场，使所述霍尔芯片不受外部磁场及工作气隙d的影响，保证速度传感的精度。所述电路板表面覆盖有所述弹性硅胶，环氧树脂无法直接接触到电子元器件，减轻温度应力带来的影响，保证速度传感的精度，准确地反映车辆行驶的速度和状态。

附图说明

图1是本实用新型提供的模块化的霍尔速度传感器的立体图；

图2是图1移除安装法兰后的结构示意图；

图3是图2移除管壳和环氧树脂后的爆炸视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。