[实用新型]客车

说明书

本实用新型提供了一种客车，包括：车架；驱动部，驱动部设置在车架上；地板骨架，地板骨架与车架相连；地板，地板安装在地板骨架上，地板包括第一地板和第二地板，第一地板和第二地板相邻设置，且第一地板和第二地板之间具有间隙；压条，压条与第一地板和第二地板均通过紧固件相连。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的客车的地板在拼接处的连接套筒与地板贴合不严密的问题。

技术领域

本实用新型涉及客车的技术领域，具体而言，涉及一种客车。

背景技术

客车包括压条，压条为分段式对接结构。现有技术中的压条与封头的局部构造存在差异，导致压条和封头有较大部分不能贴合，这样就导致了压条和封头之间的配合比较松动。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种客车，以解决现有技术中的客车的地板在拼接处的连接套筒与地板贴合不严密的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种客车，包括：车架；驱动部，驱动部设置在车架上；地板骨架，地板骨架与车架相连；地板，地板安装在地板骨架上，地板包括第一地板和第二地板，第一地板和第二地板相邻设置，且第一地板和第二地板之间具有间隙；压条，压条与第一地板和第二地板均通过紧固件相连。

进一步地，垂直压条的延伸方向的截面切割的压条为L状结构。

进一步地，压条包括压板和挡板，压板的第一侧边与挡板的第一侧边垂直相连，压板的第二侧边为自由端，挡板的第二侧边为自由端。

进一步地，紧固件穿过压板与地板相连，压板位于地板的上表面，挡板位于地板的侧面。

进一步地，压板的表面具有粗糙面。

进一步地，粗糙面为多个相平行设置的凹槽。

进一步地，挡板的宽度与地板的高度相同。

进一步地，压条与地板之间还设置有地板革，地板和地板骨架之间还设置有密封结构。

进一步地，地板革遮挡在地板和地板骨架的外侧面。

进一步地，压条的内壁面设置有斜面，斜面与地板的表面相适配。

应用本实用新型的技术方案，客车通过驱动部驱动客车移动，客车包括车架和地板，地板连接在车架上。地板是分段设置的，地板包括第一地板和第二地板，第一地板和第二地板之间具有间隙，压条通过紧固件与第一地板和第二地板均相连，这样第一地板、第二地板和压条通过紧固件连接在一起比较牢固，压条与第一地板和第二地板的连接均比较严密。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的客车的地板在拼接处的连接套筒与地板贴合不严密的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的客车的实施例的地板和压条连接的结构示意图；

图2示出了图1的客车的压条的结构示意图；

图3示出了图2的压条的A-A相剖视示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、地板骨架；20、地板；30、压条；31、压板；32、挡板；40、地板革；50、密封结构。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。