[实用新型]一种脚踏滑板车有效
| 申请号： | 202020002144.1 | 申请日： | 2020-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN211167233U | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 梁昌逸 | 申请（专利权）人： | 梁昌逸 |
| 主分类号： | B62K9/00 | 分类号： | B62K9/00;B62K25/04;B62J25/04 |
| 代理公司： | 海口兴南知识产权事务有限公司 46002 | 代理人： | 戴巨龙;何瑞卿 |
| 地址： | 570000 海*** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 脚踏 滑板 | ||
1.一种脚踏滑板车，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)顶壁中心位置开设有第一安装槽(2)，所述安装板(1)一侧上下两侧壁中间位置对称开设有凹槽(3)，两个所述凹槽(3)相向一侧侧壁之间开设有限位槽(4)，两个所述凹槽(3)与一个限位槽(4)内滑动连接有同一第一安装杆(5)，所述第一安装杆(5)下方外侧壁固定套接有限位圈(6)，所述第一安装杆(5)底壁固定连接有第一车轮(7)，所述安装板(1)底壁远离凹槽(3)一侧中间位置开设有第二安装槽(9)，所述第二安装槽(9)内滑动连接有第二安装杆(10)，所述第二安装杆(10)底壁固定连接有第二车轮(11)，所述第一安装槽(2)内滑动连接有踏板(12)，所述踏板(12)底壁与第一安装槽(2)内底壁之间固定连接有四个伸缩杆(13)，四个所述伸缩杆(13)呈等距离设置。
2.根据权利要求1所述的一种脚踏滑板车，其特征在于：所述踏板(12)底壁与第一安装槽(2)内底壁之间固定连接有四个第一弹簧(14)，四个所述第一弹簧(14)呈等距离设置且内部滑动连接有该侧的伸缩杆(13)。
3.根据权利要求1所述的一种脚踏滑板车，其特征在于：所述第二安装杆(10)顶壁与第二安装槽(9)内顶壁之间固定连接有两个第二弹簧(15)，两个所述第二弹簧(15)呈对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种脚踏滑板车，其特征在于：所述安装板(1)两侧壁对称固定连接有橡胶垫(16)，所述橡胶垫(16)与安装板(1)侧壁之间的固定连接方式为胶接。
5.根据权利要求1所述的一种脚踏滑板车，其特征在于：所述第一安装杆(5)上方前后两侧壁中间位置对称固定连接有把手(8)。
6.根据权利要求1所述的一种脚踏滑板车，其特征在于：所述限位圈(6)滑动连接在限位槽(4)内，所述限位槽(4)为圆柱形槽，所述限位圈(6)呈圆环形，所述限位圈(6)的宽度大于凹槽(3)的宽度。
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