[实用新型]一种便携式电动液压叉车有效

专利信息
申请号: 202020002634.1 申请日: 2020-01-02
公开(公告)号: CN211169728U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 施海军 申请(专利权)人: 施海军
主分类号: B66F9/06 分类号: B66F9/06;B66F9/22
代理公司: 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 代理人: 戚秋鹏
地址: 321300 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 便携式 电动 液压 叉车
【说明书】:

本实用新型提供一种便携式电动液压叉车,包括:叉车支架框体、活动支撑腿、货叉和升降机构;所述活动支撑腿一端可拆卸安装在所述叉车支架框体底部,另一端安装有第二滑动轮;所述升降机构包括升降滑板、链条和固定安装在所述叉车支架框体上的直流液压泵以及液压缸,所述叉车支架框体两侧设置有滑槽,所述升降滑板通过滚轮滑动安装在所述滑槽内,所述货叉可拆卸安装在所述升降滑板上;所述直流液压泵与所述液压缸连接,所述液压推杆上安装有链轮;所述链条经所述链轮一端连接在所述叉车支架框体上,另一端连接在所述升降滑板上。本实用新型一种便携式电动液压叉车,采用车载直流电源,成本低、重量轻、便于携带及使用。

技术领域

本实用新型涉及叉车领域,特别涉及一种便携式电动液压叉车。

背景技术

叉车在物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主要工具,广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库、货车等,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备,尤其是现代物流运输过程中常常需要上门送货或收货,客户往往不配备叉车,人工装卸,操作人员劳动强度很大,有时缺少人手,装卸不了货物很不方便。

现有市场上已经存在一些小型叉车,一般包括两种,一种是自带电源的叉车,这种叉车体积较大、重量大,重量往往在几百公斤左右,不便于携带,尤其是在单人情况下,无法进行搬运,同时这种叉车成本较高,并且必须要配备充电器,且叉车使用的时间受电池电量限制,很不利于用户使用;另一种是采用交流电作为电源的叉车,这种叉车受市电限制,在野外没有市电的情况下便无法使用,使用场所过于局限,同样不利于用户使用,并且存在不便于携带的弊端。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种成本低、重量轻、便于携带、方便使用、可采用车载直流电源的便携式电动液压叉车。

(二)技术方案

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种便携式电动液压叉车,包括:叉车支架框体、活动支撑腿、货叉和升降机构,所述叉车支架框体底部安装有第一滑动轮;所述活动支撑腿一端可拆卸安装在所述叉车支架框体底部,另一端安装有第二滑动轮;所述升降机构包括升降滑板、链条和固定安装在所述叉车支架框体上的直流液压泵以及液压缸,所述叉车支架框体两侧设置有滑槽,所述升降滑板通过滚轮滑动安装在所述滑槽内,所述货叉可拆卸安装在所述升降滑板上;所述直流液压泵与所述液压缸连接,用于驱动所述液压缸上的液压推杆上下移动,所述液压推杆上安装有链轮;所述链条经所述链轮一端连接在所述叉车支架框体上,另一端连接在所述升降滑板上。所述直流液压泵的额定电压为12V或24V,所述直流液压泵上设置有用于与外部直流电源连接的电源插头,所述电源插头上设置有电源开关。采用此技术方案,由于在叉车上无蓄电池等电源,使得叉车的重量轻,单人即可进行操作搬运,便于携带,并且所述货叉以及所述活动支撑腿可以从所述叉车支架框体上拆卸,组装也非常便捷,更进一步的便于用户携带及搬运,同时本叉车可直接使用汽车上的电池等作为电源进行使用,可以不受地点限制及市电有无的限制,野外场地等均可使用。

进一步的,所述货叉设置有两个,均呈L形;两个货叉均固定在安装架上,所述安装架通过第一插销与所述升降滑板连接。所述安装架上设置有横板,所述叉车支架框体上设置有用于阻挡所述横板的L形限位挡板。

进一步的,所述叉车支架框体的底部两端对称设置有两个插槽,所述活动支撑腿设置有两个,两个活动支撑腿分别插入到对应的插槽内并通过第二插销固定连接。通过采用此方案,能够便于将所述活动支撑腿从所述叉车支架框体上拆分出来,便于携带及搬运。

进一步的,所述叉车支架框体的两侧框架上均设置有把手,方便用户进行推拉叉车。所述叉车支架框体上还安装有护栏,可防止用户触碰到所述链轮及所述链条,避免意外发生。

进一步的,所述第一滑动轮设置有两个,分别对称安装在所述叉车支架框体的底部两端,两个第一滑动轮均为万向轮,使得叉车移动时更加灵活。

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