[实用新型]一种双层压合式轨道铸造模具有效
申请号: | 202020003009.9 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN212384539U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 李凌;王东森;齐宝忠;曲国辉 | 申请(专利权)人: | 芜湖中铁轨道装备有限公司 |
主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/06 |
代理公司: | 安徽华普专利代理事务所(普通合伙) 34151 | 代理人: | 谢建华 |
地址: | 241100 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双层 合式 轨道 铸造 模具 | ||
本实用新型具体为一种双层压合式轨道铸造模具,包括下模具和上模具,所述上模具周围均匀分布有多个挂扣件,所述挂扣件上可拆卸连接有钢吊索,所述下模具两侧均固定连接有第一辅助块,所述第一辅助块内设有第一辅助定位装置,所述上模具两侧均固定连接有第二辅助块,所述第二辅助块内设有第二辅助定位装置,第一辅助定位装置配合第二辅助定位装置将下模具和上模具在上下对接时起到辅助对齐的作用。
技术领域
本实用新型主要涉及轨道铸造模具技术领域,特别涉及一种双层压合式轨道铸造模具。
背景技术
随着我国城市化进程的持续发展和城市化水平的不断提高,城市的数量不仅要增加,城市的规模也在不断扩大,未来城际间的客运市场潜力巨大。在城市交通体系中,轨道交通以其用地小、运能大、速度快、节约能源、减少污染、运行经济、安全性好等优点,越来越受到人们的重视;
轨道在生产过程中一般采用轨道生产模具,然后在生产模具里添加相关铸造材料进行轨道的生产,对于轨道生产模具,一般通过上模具和下模具的配合使用;
但是单个轨道的长度一般较长,一般在12米和25米左右,一般将上模具通过吊机通过钢索吊起然后慢慢将上下模具进行对齐,但是铸造轨道的模具一般较长较重,在上下模具合模时,容易左右晃动,导致对齐不准的问题。
实用新型内容
实用新型要解决的技术问题
本实用新型提供的一种双层压合式轨道铸造模具,目的在于解决现有的技术中对轨道铸造上下模具合模时上模具容易产生晃动导致上下模具合模不准确的实际问题。
技术方案
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种双层压合式轨道铸造模具,包括下模具和上模具,所述上模具周围均匀分布有多个挂扣件,所述挂扣件上可拆卸连接有钢吊索,所述下模具两侧均固定连接有第一辅助块,所述第一辅助块内设有第一辅助定位装置,所述上模具两侧均固定连接有第二辅助块,所述第二辅助块内设有第二辅助定位装置。
进一步的,所述第一辅助块和第二辅助块中部均对应设有嵌孔,所述嵌孔内可嵌入嵌块。
进一步的,所述第一辅助定位装置包括对称的第一空槽,两个所述第一空槽分别位于嵌孔两侧,所述第一空槽内中部对称设有限位块,两个所述限位块中部设有固定杆,所述固定杆轴承连接两个所述限位块,且所述固定杆固定连接驱动电机驱动轴,所述驱动电机固定连接所述第一空槽内壁上。
进一步的,所述限位块横截面整体形状呈类等腰梯形。
进一步的,所述限位块上方、所述第一空槽内壁固定连接有限位板,所述限位板中部设有槽口条,所述槽口条上设有固定块,所述固定块顶端固定连接有电磁铁,所述固定块尾端固定连接有钢索一端,所述钢索另一端缠绕连接所述固定杆上。
进一步的,所述固定块纵截面整体形状呈类等腰梯形。
进一步的,所述第二辅助定位装置包括对称的第二空槽,两个所述第二空槽分别位于所述嵌孔两侧,且所述第二空槽内中部固定连接有铁块。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:通过在上模具和下模具两侧设有的第一辅助块和第二辅助块,然后通过第一辅助定位装置和第二辅助定位装置的配合将上模具在吊起过程时不易左右晃动,而钢索产生的作用效果就是将上下模具连接在一起,起到辅助稳定对齐的作用。
应了解的是,上述一般描述及以下具体实施方式仅为示例性及阐释性的,其并不能限制本实用新型所欲主张的范围。
附图说明
下面的附图是本实用新型的说明书的一部分,其绘示了本实用新型的示例实施例,所附附图与说明书的描述一起用来说明本实用新型的原理。
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