[实用新型]一种具有防撞击功能的充电桩有效
申请号: | 202020003882.8 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN212171961U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 苏斌 | 申请(专利权)人: | 苏州友电智能科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 撞击 功能 充电 | ||
本实用新型公开了一种具有防撞击功能的充电桩,具体涉及充电桩领域,包括充电桩本体,所述充电桩本体的底端外侧设置有保护板,所述保护板的顶部设置有环形板,所述环形板与保护板固定连接,所述保护板的横截面形状为圆形,所述环形板的顶部设置有缓冲板,所述缓冲板与环形板活动连接。本实用新型通过设有环形板与缓冲板,与现有技术相比,由于缓冲板以及防撞板均位于环形板的顶部,且缓冲板以及防撞板均靠近充电桩本体,从而通过环形板防止物品发生移动,减少物品对充电桩本体的撞击,之后缓冲板以及防撞板的移动可以分别对连接弹簧以及压缩弹簧进行压缩,可以对充电桩本体进行全面保护,便于充电桩本体的长期使用。
技术领域
本实用新型涉及充电桩领域,更具体地说,本实用涉及一种具有防撞击功能的充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现有技术中,仍旧存在较多缺点,如充电桩充电时,常常是车主将电动汽车倒退至充电桩前,在车主倒车时不能对充电桩进行全面保护,使得充电桩发生损害,不便于后续的使用。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种具有防撞击功能的充电桩,本实用新型所要解决的技术问题是:如何对充电桩本体进行全面保护。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防撞击功能的充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的底端外侧设置有保护板,所述保护板的顶部设置有环形板,所述环形板与保护板固定连接,所述保护板的横截面形状为圆形,所述环形板的顶部设置有缓冲板,所述缓冲板与环形板活动连接;
所述缓冲板的一侧设置有连接弹簧,所述环形板的顶部设置有限制板,所述限制板的一侧表面设置有凹槽,所述凹槽的内部设置有套筒,所述套筒的一侧设置有推动杆,所述套筒与限制板固定连接,所述套筒的内部设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧与推动杆固定连接,所述推动杆的一端设置有防撞板,所述防撞板的底端与环形板活动连接,所述防撞板以及缓冲板的顶部表面均设置有圆孔。
实施方式为:由于缓冲板以及防撞板均位于环形板的顶部,且缓冲板以及防撞板均靠近充电桩本体,从而通过环形板可以防止物品发生移动,对物品进行限制,减少物品对充电桩本体进行撞击,之后缓冲板以及防撞板的移动可以分别对连接弹簧以及压缩弹簧进行压缩,使其发生形变,可以对充电桩本体进行全面保护,便于充电桩本体的长期使用。
在一个优选地实施方式中,所述充电桩本体的顶部设置有挡板,所述挡板的底端表面设置有滑槽,便于后续的使用。
在一个优选地实施方式中,所述挡板的底部设置有螺纹杆,所述螺纹杆与滑槽活动连接,所述挡板的底部设置有升降杆,提高缓冲板以及防撞板的稳定性。
在一个优选地实施方式中,所述升降杆与螺纹杆螺纹连接,所述升降杆与圆孔相适配,使用更加方便,让二者合并。
在一个优选地实施方式中,所述缓冲板的表面设置有凹洞,所述缓冲板的数量为两个,两个所述缓冲板关于环形板的竖直向中心轴线呈轴对称设置,便于后续的使用。
在一个优选地实施方式中,所述螺纹杆的数量为四个,四个所述螺纹杆之间的距离为等距设置,可以让螺纹杆发生移动。
在一个优选地实施方式中,所述缓冲板与限制板均设置在环形板内周面的一侧,所述缓冲板以及限制板与环形板外周面的距离大于缓冲板以及限制板与环形板内周面的距离,通过环形板可以防止物品发生移动。
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