[实用新型]一种用于装配活塞连杆与冷却喷嘴的导向装置

说明书

本实用新型属于发动机装配部件技术领域，具体涉及一种用于装配活塞连杆与冷却喷嘴的导向装置；包括导向杆、辅助垫块和定位销，其中导向杆右端端部设有倾斜面，辅助垫块螺栓连接在导向杆右端，定位销穿过辅助垫块并固定在倾斜面上；能够在活塞连杆与冷却喷嘴装配过程中避免活塞连杆接触活塞冷却喷嘴，实现在先安装冷却喷嘴后安装活塞连杆的情况下，活塞连杆精确定位，可应对各种不同的活塞连杆切口方向，避免冷却喷嘴接触损伤，避免人工操作因素影响，具有良好的实用性，避免了现有技术带来的设计局限。

技术领域

本实用新型属于发动机装配部件技术领域，具体涉及一种用于装配活塞连杆与冷却喷嘴的导向装置。

背景技术

在发动机装配技术领域，目前一般采用两种方式避免装配过程中活塞连杆与冷却喷嘴接触造成损伤。对于空间允许的情况，通常是采用先安装活塞连杆后安装冷却喷嘴的方式来避免装配过程中活塞冷却喷嘴接触和损伤；对于空间紧凑的发动机，可以通过设计特定的连杆切口方向配合人工调整来避免装配过程中与活塞冷却喷嘴接触和损伤。现有技术对发动机结构设计局限性较大，先安装活塞连杆后安装冷却喷嘴的方式对于空间要求较高，对于空间紧凑的发动机，先安装活塞连杆后安装冷却喷嘴难以实现，则需要特定连杆切口方向。

发明内容

为了克服上述问题，本实用新型提供一种用于装配活塞连杆与冷却喷嘴的导向装置，能够在活塞连杆与冷却喷嘴装配过程中避免活塞连杆接触活塞冷却喷嘴，实现在先安装冷却喷嘴后安装活塞连杆的情况下，活塞连杆精确定位，可应对各种不同的活塞连杆切口方向，避免冷却喷嘴接触损伤，避免人工操作因素影响，具有良好的实用性，避免了现有技术带来的设计局限。

一种用于装配活塞连杆与冷却喷嘴的导向装置，包括导向杆1、辅助垫块2和定位销3，其中导向杆1右端端部设有倾斜面11，辅助垫块2螺栓连接在导向杆1右端，定位销3穿过辅助垫块2并固定在导向杆1右端端部的倾斜面11上。

所述的倾斜面11与水平方向之间的夹角为45°。

本实用新型的有益效果：

本实用新型能够在先安装冷却喷嘴的情况下，实现活塞连杆的精确定位安装，以避免接触冷却喷嘴带来的损伤，同时又对空间和活塞连杆设计没有特定要求，拓展了发动机设计性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的使用状态示意图。

其中：1导向杆；2辅助垫块；3定位销；4紧固螺栓；5曲轴；活塞连杆6。

具体实施方式

如图1所示，一种用于装配活塞连杆与冷却喷嘴的导向装置，包括导向杆1、辅助垫块2和定位销3，其中导向杆1右端端部设有倾斜面11，辅助垫块2通过紧固螺栓4连接在导向杆1右端上方，并能够将倾斜面11覆盖，定位销3穿过辅助垫块2并固定在导向杆1右端端部的倾斜面11上。

所述的倾斜面11与水平方向之间的夹角即倾斜角度为45°。

本实用新型通过导向杆1与发动机的曲轴5轴径相配合，实现活塞连杆装配过程中的导向定位。

导向杆1伸入发动机的曲轴5中空处，导向杆1与曲轴5轴径两侧的间隙均为0.5mm，装配活塞连杆时导向杆1搭于曲轴5轴径上，导向杆1仅能够前后移动，不能左右移动和旋转，实现整体定位；装配活塞连杆6时此部分伸入靠上的螺栓孔中，实现活塞连杆6托送和定位，并具备可靠性和耐用性。