[实用新型]一种柜门铰接结构及储物柜有效
申请号: | 202020005288.2 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211714859U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 崔子燚;沈裕文;陈群;邵银玲;张伟 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | E05D7/04 | 分类号: | E05D7/04;E05D5/02;E05D5/06;E06B3/36;E06B3/70;A47B96/20 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;张鲜 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柜门 铰接 结构 储物柜 | ||
本实用新型公开了一种柜门铰接结构及储物柜,储物柜包括柜体、柜门和铰链,柜体的内表面靠近柜门的一端设第一滑槽,柜门的内表面靠近柜体的一端设第二滑槽;铰链与柜体连接的一端穿设有第一螺栓,铰链与柜门连接的一端穿设有第二螺栓;第一螺栓具有螺帽的一端滑设于第一滑槽中,第一螺栓的另一端穿设有用于将铰链锁紧于柜体上的第一螺母;第二螺栓具有螺帽的一端滑设于第二滑槽中,第二螺栓的另一端穿设有用于将铰链锁紧于柜门上的第二螺母。铰链可通过调整螺栓在滑槽中的位置进行调整,通过螺母锁紧铰链和柜门/柜体即可,从而提高了铰链安装效率。并且调节结构简单,可靠性高,生产成本和维护成本低。
技术领域
本实用新型涉及储物柜技术领域,具体涉及一种可调节柜体和柜门铰接位置的柜门铰接结构及储物柜。
背景技术
电器柜罩板在轨道交通车辆上用处广泛,其主要用于罩住车辆端部电气设备以及司机室电气设备,起到保护和美观的作用。电器柜罩板分为两个部分:罩板和柜门,柜门与罩板通过铰链连接。
当车辆在日常检修时,工作人员需打开柜门对内部的电气设备进行检修。但是,在安装过程中因为目前结构的和安装方式的原因,电器柜罩板存在较大的制造和安装问题。具体地,目前轨道交通车辆端墙电器柜罩板铰链安装处采用打孔螺栓紧固。可是,由于加工制造误差、现场与车体配合等因素,柜门与电器柜主体经常需要不断调整,保证安装后柜门与柜体之间的均匀,并达到图纸要求。打孔螺栓紧固的方式要求打孔精度比较高,安装时预留的调节余量较小,当打孔位置偏离较多时,甚至需要重新现场开孔,增加制造成本,影响安装进度。
CN207485186U公开了一种柜门铰接结构,铰接通过滑动零件滑行于柜体上的滑槽中,再通过固定件将滑行零件锁紧于滑槽的预定位置上。虽然可实现铰接位置的调节,但其滑动零件需专门设置与铰链连接的对接部以及滑行于滑槽中的滑行部,且固定件包括凸轮以及操纵杆,结构较为复杂,易出现故障问题,可靠性低且维护成本高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种可调节铰链安装位置且调节简单、可靠性高的柜门铰接结构,还相应提供一种具有上述铰接结构的储物柜。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种柜门铰接结构,包括铰链,储物柜的柜体的内表面靠近储物柜的柜门的一端设有第一滑槽,所述柜门的内表面靠近柜体的一端设有第二滑槽,所述第一滑槽和第二滑槽均沿储物柜的高度方向延伸;所述铰链与柜体连接的一端穿设有第一螺栓,所述铰链与柜门连接的一端穿设有第二螺栓;所述第一螺栓具有螺帽的一端滑设于第一滑槽中,所述第一螺栓的另一端穿设有用于将铰链锁紧于柜体上的第一螺母;所述第二螺栓具有螺帽的一端滑设于第二滑槽中,所述第二螺栓的另一端穿设有用于将铰链锁紧于柜门上的第二螺母。
由此,铰链可通过调整螺栓在滑槽中的位置进行调整,调整至合适位置后,通过螺母锁紧铰链和柜门/柜体即可,从而提高了铰链安装效率和安装进度。并且柜体和柜门铰接方式结构简单,可靠性高,生产成本和维护成本低。
柜体的内表面或柜门的内表面指的是柜体或柜门朝向柜体内腔的表面。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述铰链的两个连接端部上均开设有腰形孔,所述第一螺栓和第二螺栓穿设于相应的腰形孔中。横向腰孔允许铰链沿着水平方向调整,进一步提高了铰链安装效率和安装进度。
所述第一螺栓和第二螺栓均为T型螺栓,所述第一滑槽和第二滑槽均为与相应的T型螺栓配合的T型槽。设置T型槽可使柜体对角线刚度提高,减小型变量;T型螺栓不外露可以保证美观。
所述柜体的内表面上靠近柜门的一端设有两个开口相对设置的第一L型板,第一L型板沿储物柜的高度方向延伸,所述柜体的内表面,以及两个第一L型板的内表面之间围合形成所述第一滑槽。
所述柜体和两个第一L型板为一体成型构件。
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