[实用新型]一种私有车位共享系统

说明书

本实用新型公开了一种私有车位共享系统，属于共享车位技术领域，用户终端将预约车位信息发送至所述共享平台服务器；总控服务器用于接收或发送车位信息至所述共享平台服务器；所述号牌识别抬杆系统连接所述总控服务器，用于进行号牌识别并在所述总控服务器的控制线进行抬杆动作；所述射频装置连接所述总控服务器，用于发送射频信号至所述普通地锁；所述普通地锁根据所述射频信号进行上锁或解锁；本实用新型采用射频信号来对地锁进行控制，不仅信号强且稳定，还无需对地锁进行更换，采用普通地锁即可，成本低。

技术领域

本实用新型涉及共享车位技术领域，具体涉及一种私有车位共享系统。

背景技术

市场研究显示，伴随着人均汽车保有量的迅速增长，城市车位资源也日趋紧张。停车难已成为社会公共难题，一方面是公共停车位不足导致的停车难，另一方面是非公共停车场，如小区、单位停车场内停车位在特定时段的大量闲置。以兰州为例，根据有关统计，工作日工作时段内，兰州核心城区住宅小区内的车位占用率不足40％，但是同期周边公共停车场的平均占用率超过95％。如何共享非公共停车位，使车位资源利用率最大化成为亟待解决的问题。

为解决此问题，国内外均有尝试案例，比如国内的“车位飞”项目，国外的“parkingmoney”项目，均为建设共享平台来尝试解决此问题。通过共享平台，车位业主发布车位出租信息，寻租者租得车位。由于车位共享涉及车位业主、物业管理单位、其他业主、城市管理者等众多的利益方，共享项目落地困难。先期的案例多采取了简化策略，规避矛盾。比如，减少利益方数量——将自己的应用范围缩小为无道闸的开放停车场，由车位出租方和承租方直接交易。其次，前期案例中有电控地锁的应用，即付费网约车到来后，地锁关闭允许车辆进入。现有两类开锁方案，一类需要车位锁通过wifi联网，手机APP解锁，另一类需要人工输入密码解锁。前一类的智能车位锁成本高，信号覆盖范围窄，无线网络部署复杂。后一类需要下车手工操作，便捷性不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，本实用新型提供了一种私有车位共享系统。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种私有车位共享系统，包括共享平台服务器、总控服务器、号牌识别抬杆系统、射频装置、普通地锁、用户终端；

所述用户终端用于将预约车位信息发送至所述共享平台服务器；

总控服务器用于接收或发送车位信息至所述共享平台服务器；

所述号牌识别抬杆系统连接所述总控服务器，用于进行号牌识别并在所述总控服务器的控制线进行抬杆动作；

所述射频装置连接所述总控服务器，用于发送射频信号至所述普通地锁；

所述普通地锁根据所述射频信号进行上锁或解锁。

进一步的，所述号牌识别抬杆系统包括摄像头和道闸系统，所述号牌识别抬杆系统通过交换机将数据传输至所述总控服务器；

所述摄像头用于拍摄车辆车牌图像，并发送至总控服务器进行号牌识别；

所述道闸系统连接所述总控服务器，用于根据总控服务器的指令进行抬杆动作。

进一步的，还包括智能地锁和物联网平台服务器；

所述智能地锁为NB-IOT智能车位锁，所述智能车锁通过NB-IOT通信网络与所述物联网平台服务器连接；

所述物联网平台服务器与所述共享平台服务器连接，所述共享平台服务器通过所述物联网平台服务器控制所述智能地锁。

进一步的，所述射频装置连接所述物联网平台服务器或总控服务器。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：