[实用新型]一种备胎压板总成有效
申请号: | 202020006443.2 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN211685374U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 贺海燕;唐林 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D43/06 | 分类号: | B62D43/06 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 何杰 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 备胎 压板 总成 | ||
1.一种备胎压板总成,其特征是:包括备胎压板头(1)、卡接结构、连接杆(2)和螺纹杆(3),所述连接杆(2)的上端与所述备胎压板头(1)固定连接;所述连接杆(2)和所述螺纹杆(3)中的一个上设置有中心轴线沿上下方向延伸的套筒段,另一个上设置有伸入所述套筒段且与所述套筒段滑动配合的滑杆段;所述卡接结构包括设置在所述滑杆段上的按珠结构和多个设置在所述套筒段上的定位孔(5),多个所述定位孔(5)沿上下方向分布,所述按珠结构与所述定位孔(5)卡接以使得所述螺纹杆(3)与所述连接杆(2)连接在一起。
2.根据权利要求1所述的备胎压板总成,其特征是:所述连接杆(2)的上端与所述备胎压板头(1)的中心位置固定连接。
3.根据权利要求1所述的备胎压板总成,其特征是:所述按珠结构包括弹簧片(8)和固定在所述弹簧片(8)的端部的按珠(7),所述按珠(7)用于与所述定位孔(5)卡接;所述弹簧片(8)的根部固定连接在所述滑杆段上。
4.根据权利要求3所述的备胎压板总成,其特征是:所述滑杆段呈管状,所述弹簧片(8)的根部固定连接在所述滑杆段的内壁上,所述弹簧片(8)的端部伸出于所述滑杆段的端部。
5.根据权利要求1所述的备胎压板总成,其特征是:所述连接杆(2)上设置有所述套筒段,所述螺纹杆(3)上设置有所述滑杆段。
6.根据权利要求5所述的备胎压板总成,其特征是:所述滑杆段的外壁上设有向内凹陷形成的导向槽(9),所述套筒段的内壁上设有向内凸起形成的导向筋(6),所述导向筋(6)与所述导向槽(9)滑动配合。
7.根据权利要求6所述的备胎压板总成,其特征是:所述螺纹杆(3)的下部设置有外螺纹(4),所述导向槽(9)设置在所述外螺纹(4)的上方。
8.根据权利要求1所述的备胎压板总成,其特征是:所述螺纹杆(3)上设置有所述套筒段,所述连接杆(2)上设置有所述滑杆段。
9.根据权利要求8所述的备胎压板总成,其特征是:所述滑杆段的外壁上设有向内凹陷形成的导向槽(9),所述套筒段的内壁上设有向内凸起形成的导向筋(6),所述导向筋(6)与所述导向槽(9)滑动配合。
10.根据权利要求9所述的备胎压板总成,其特征是:所述螺纹杆(3)的下部设置有外螺纹(4),所述导向筋(6)设置在所述外螺纹(4)的上方。
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