[实用新型]一种桥梁排水装置有效
申请号: | 202020006868.3 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN211947941U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 李小林 | 申请(专利权)人: | 林盛建设集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/08 | 分类号: | E01D19/08 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 陈志辉 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 排水 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁排水装置,包括排水系统、主体,所述主体包括桥梁体和桥墩,所述排水系统为预埋在桥梁体内部,所述主体两端分别与路面进行连接,所述排水系统包括篦子、金属滤网、排水管、沉淀箱、三通管,所述篦子与桥梁体表面处于同一平面上,所述篦子的下部设有金属滤网,所述金属滤网的下部连接有排水管,所述排水管的一侧连接有沉淀箱,所述沉淀箱包括进水口和出水口,所述出水口处高出沉淀箱,所述篦子在桥梁体表面呈四周分布。本实用新型桥梁端部设有排水篦子可以及时排除积水以防积水渗入到路基内部造成的桥头跳车等现象,非常适合多雨的地区。
技术领域
本实用新型属于桥梁排水技术领域,具体涉及一种桥梁排水装置。
背景技术
桥梁是现代社会城市建设中不可或缺的道路建筑,可以供人和车辆的行走和行驶,由于桥梁是现代社会中非常重要的交通要塞,所以人们对于桥梁的安全保障有着很高的重视度,当在下雨天的天气中,为了避免桥梁上不会有过多的积水,对车辆的行驶造成安全的隐患,现在的桥梁建设中都会加入排水装置。
目前桥梁的排水装置只设置在桥梁的两边,尤其是当桥梁端部表面隆起和脱皮时,端部与路面连接处会产生下陷,积水会更加的严重,长期的积水渗入到路基以下容易造成桥头跳车的现象,桥梁使用寿命不长等问题。
实用新型内容
本实用新型提出了一种桥梁排水装置,通过设置横向的排水篦子,使得桥面两端水得到有效控制,不至于水渗入路基内部造成不均匀沉降,延长桥梁使用寿命。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种桥梁排水装置,其包括排水系统、主体,所述主体包括桥梁体和桥墩,所述主体为钢筋混泥土结构,所述排水系统为预埋在桥梁体内部,所述桥墩为桥梁体的下部结构,所述桥墩为设有四个,所述桥墩上部通过永久性支座与桥梁体的底部连接固定,所述主体两端分别与路面进行连接,所述排水系统包括篦子、金属滤网、排水管、沉淀箱、三通管,所述篦子与桥梁体表面处于同一平面上,所述篦子的下部设有金属滤网,所述金属滤网的下部连接有排水管,所述排水管的一侧连接有沉淀箱,所述沉淀箱包括进水口和出水口,所述出水口处高出沉淀箱,所述篦子在桥梁体表面呈四周分布,所述桥梁体端部设有排水篦子是为了避免雨水渗入到与桥连接处的路基内部从而造成连接处的桥头跳车的问题;
所述排水管设有第一支管、第二支管、第三支管和第四支管,所述第一支管与金属滤网相底部相连接,所述第二支管与第一支管相连接,所述第二支管为汇集第一支管所流入的水,所述第二支管与第一支管通过三通管相连接,所述第二支管通过三通管与第三支管相连接,所述第三支管将水汇集到沉淀箱中,所述第三支管与沉淀箱的进水口相连接,所述第四支管为将水排出管。
在本实用新型的桥梁排水装置,所述桥梁体上部两端设有围挡,所述围挡为水泥钢筋混泥土结构材料或金属材料制成,所述围挡位于桥梁体的两侧,所述桥梁体为预制场根据尺寸要求所预制,所述桥墩为现场预制。
在本实用新型的桥梁排水装置,所述所述第一支管、第二支管、第三支管和第四支管为市场上常见的水管,所述第三支管设有两根倾斜水管和一根垂直水管,所述第二支管与桥梁体平行设置。
在本实用新型的桥梁排水装置,所述沉淀箱设置于桥梁体的底部位置,所述进水口设置在沉淀箱的上部中间位置,所述出水口设置在出水口的沉淀箱的侧面上,所述沉淀箱上设有第一门,所述第一门上设有锁扣,所述第一门的设置是为了将过滤的渣子进行人工清理。
在本实用新型的桥梁排水装置,所述金属滤网的孔径小于篦子的孔径,所述篦子和金属滤网均为长方形结构,所述篦子和金属滤网大小尺寸均相等,所述桥梁体表面横向和纵向均等距离有三个排水篦子。
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