[实用新型]一种盾构土压传感器的检测装置

说明书

本实用新型提供了一种盾构土压传感器的检测装置，包括土压传感器和用于连接土压传感器与盾构机的引线，土压传感器固定设置在密闭设备中，密闭设备上设置有输气管接头，输气管接头通过输气管连接有空气压缩机，输气管上还设置有压力表。本实用新型能够通过将土压传感器密封在密闭空间中，用压缩空气模拟土压力，将土压传感器测得的压力值与压缩空气气压值进行比较，可以方便、准确地判断土压传感器是否能够准确测量土压力。

技术领域

本实用新型属于盾构施工技术领域，更具体地，涉及一种盾构土压传感器的检测装置。

背景技术

随着城市轨道交通的发展，盾构机在地铁建设中扮演的角色越来越重要，土压平衡盾构机在绝大多数城市轨道交通建设中应用广泛。盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘，该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。

土压力在盾构机推进中是一个标志性的参数，盾构机的操作人员根据操作界面上显示的土压传感器测量值，来对盾构施工操作进行调整。土压传感器是一种检测压力的压敏传感器，通过引线与盾构机连接。传感器接收到压力信号时通过引线将信号实时传递到盾构机上，经数据处理显示在盾构机操作屏幕上。如果操作界面上显示的土压力值不能准确反映土仓内实际的土压，将会给盾构机操作带来很大不便，并且不能保证地面建构筑物在安全范围内隆起或沉降。

因此，现有技术中亟需一种能够确保盾构机的土压力测量值准确的技术方案。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够简便地检测土压传感器工作状况的盾构土压传感器的检测装置。

为实现上述目的，本实用新型通过下述技术方案予以实现：

一种盾构土压传感器的检测装置，包括土压传感器和用于连接所述土压传感器与盾构机的引线，所述土压传感器固定设置在密闭设备中，所述密闭设备上设置有输气管接头，所述输气管接头通过输气管连接有空气压缩机，所述输气管上还设置有压力表。

所述土压传感器的正面为迎土面，背面设有法兰盘，所述迎土面与所述输气管接头相对设置，所述法兰盘与所述密闭设备焊接并密封。

所述密闭设备为钢桶。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图标记：1-空气压缩机，2-输气管，3-压力表，4-输气管接头，5-密闭设备，6-土压传感器，7-引线。

具体实施方式

如图1所示的盾构土压传感器的检测装置，包括土压传感器6和用于连接土压传感器6与盾构机的引线7，土压传感器6固定设置在密闭设备5中，本实施例中，密闭设备5为一端开口的钢桶，密闭设备5上设置有输气管接头4，输气管接头4焊接在钢桶底面以确保密封，输气管接头4通过输气管2连接有空气压缩机1，输气管2上还设置有压力表3，整个输气管路保持密封。

土压传感器6为扁平的圆柱体，其的正面为具有弹性的迎土面，背面设有法兰盘。组装上述检测装置时，将土压传感器6放入钢桶，迎土面朝向输气管接头4，法兰盘罩住钢桶的开口，并将法兰盘与钢桶焊接，以保证钢桶的密封。

上述盾构土压传感器的检测方法，包括以下操作步骤：

将土压传感器6放在钢桶中，将土压传感器6的迎土面朝向输气管接头4，背面的法兰盘扣住钢桶的开口，并将钢桶与法兰盘焊接，从而使钢桶的开口被密封，再将引线7与盾构机连接；

用输气管2将空气压缩机1与钢桶上焊接的输气管接头4连接，并在输气管2上安装压力表3；