[实用新型]一种市政道路分流用警示护栏

说明书

本实用新型公开了一种市政道路分流用警示护栏，旨在解决传统的警示护栏整体无法拆卸折叠，不利于运输和存放，且到了夜间，由于驾驶员和行人视觉的原因，造成车辆或行人可能碰撞护栏，存在一定安全隐患的问题，包括方形警示柱体和方形警示柱体下端安装的底座，所述方形警示柱体竖向的四个侧壁上均贴覆有反光警示板，底座为下端开口的敞口结构，底座的内腔设有移动机构，方形警示柱体的上端设有分流阻隔机构；所述分流阻隔机构包括安装在方形警示柱体的上端的外壳，外壳的中部竖向设有中柱，且中柱固定安装在方形警示柱体的上端。本实用新型尤其适用于市政道路分流使用，具有较高的社会使用价值和应用前景。

技术领域

本实用新型涉及市政道路建设技术领域，尤其涉及一种市政道路分流用警示护栏。

背景技术

道路中间安装警示护栏，主要是为了分流保证行车安全。目前，道路交通隔离护栏用于道路机动车道划分、机非隔离、人行道隔离 等，其保障了道路交通安全、畅通有序，提升道路管理水平。

通常道路交通分流护栏由平行间隔设置的立杆以及设置于立杆的横杆构成，立杆底部设有将护栏设于道路地面的底座。该结构的护栏在白天起到了良好的隔离效果，但是其整体无法拆卸折叠，因此在运输过程中会占用比较大的空间，不利于运输和存放，且到了夜间，尤其是照明条件较差的路段，由于驾驶员和行人视觉的原因，造成车辆或行人可能碰撞护栏，存在一定的安全隐患。

公开号为CN205223922U的专利，公开了一种警示道路交通隔离护栏，它包括底座，底座的顶端焊接有护栏立柱；护栏立柱的顶端设置有顶盖；护栏立柱两侧的上端和下端均焊接有两个连接片；连接片的中部竖直开有通孔；通孔内设置有与通孔配合的六角螺栓；相邻的两个连接片之间设置有护栏横杆；护栏横杆的两端纵向开有与六角螺栓配合的圆孔，该装置可以使机动车司机和行人在晚上容易观察到，且成本低，效率高，但是该装置存在占地空间大，移动不便的情况。为此，我们提出了一种市政道路分流用警示护栏。

实用新型内容

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种市政道路分流用警示护栏，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，旨在解决传统的警示护栏整体无法拆卸折叠，不利于运输和存放，且到了夜间，由于驾驶员和行人视觉的原因，造成车辆或行人可能碰撞护栏，存在一定安全隐患的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种市政道路分流用警示护栏，包括有警示柱体和固定安装在警示柱体下端的底座，在所述的警示柱体上贴覆有反光警示板，所述底座为下端开口的敞口结构，底座的内腔设有移动机构，在所述警示柱体的上端安装有分流阻隔机构。

所述的分流阻隔机构包括有安装在警示柱体上端的外壳，在外壳的中部竖向设有中柱，且中柱固定安装在警示柱体的上端，在中柱外侧依次套设有卷簧和绕布筒，卷簧的两端分别安装在中柱的侧壁和绕布筒的内壁上，绕布筒的环形外壁上缠绕有分流布条，且分流布条的一个端部穿出外壳并连接有挂接件，在外壳上背向挂接件的一侧固定安装有与挂接件相匹配的扣接件。

在所述的扣接件上开有用于挂接件扣入的扣接槽，且扣接槽为自扣接件顶壁上开口并向下延伸的柱状槽结构。

所述外壳的下端安装有转动环，且转动环转动安装在警示柱体上端开设的环形槽内，转动环外向延伸部的上端设有固定板，且固定板通过多个沉孔螺栓安装在警示柱体的上端。

所述分流布条上涂覆有反光涂料，反光涂料的颜色为绿色、黄色或红色。

所述的警示柱体为内部中空的方形警示柱体结构，且警示柱体的边角处均设有向内凹陷的倒角。

所述警示柱体竖向的四个侧壁上均贴覆有反光警示板。