[实用新型]摩托车及其动力总成

权利要求书

1.一种摩托车的动力总成，其特征在于，包括固定连接的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和第二壳体之间的连接面为合箱面；

所述动力总成的发动机的曲轴(2)和平衡轴(1)以及所述动力总成的变速器的变速主轴(3)和变速副轴(4)均转动地设置在所述合箱面上。

2.根据权利要求1所述的摩托车的动力总成，其特征在于，所述动力总成的发动机的曲轴(2)和平衡轴(1)以及所述动力总成的变速器的变速主轴(3)和变速副轴(4)均通过轴承安装在所述合箱面上。

3.根据权利要求2所述的摩托车的动力总成，其特征在于，所述曲轴(2)、平衡轴(1)、变速主轴(3)和/或变速副轴(4)上设置有用于轴向限位的第一限位凸起。

4.根据权利要求2所述的摩托车的动力总成，其特征在于，所述合箱面上用于穿过所述曲轴(2)、平衡轴(1)、变速主轴(3)和/或变速副轴(4)的安装孔孔壁上开设有限位槽，安装于开设有所述限位槽的安装孔内的轴承的外壁上设置有与所述限位槽配合的第二限位凸起。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的摩托车的动力总成，其特征在于，所述动力总成的变档杆(5)、变速鼓(6)、拨叉轴(7)和摇臂(8)均位于所述动力总成的发动机的曲轴(2)和平衡轴(1)以及所述动力总成的变速器的变速主轴(3)和变速副轴(4)的上侧。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的摩托车的动力总成，其特征在于，所述第一壳体位于所述第二壳体的上侧。

7.根据权利要求6所述的摩托车的动力总成，其特征在于，所述动力总成的变速鼓(6)、拨叉轴(7)和摇臂(8)均位于所述第一壳体内。

8.一种摩托车，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的动力总成。