[实用新型]一种基于典型内转进气道的高超声速内外流一体化装置有效
| 申请号： | 202020008515.7 | 申请日： | 2020-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN211685614U | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 王少多;李怡庆;毛浙寅 | 申请（专利权）人： | 南昌航空大学 |
| 主分类号： | B64C30/00 | 分类号： | B64C30/00;B64D33/02;B64C5/06 |
| 代理公司： | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人： | 黄文亮 |
| 地址： | 330000 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 典型 内转进气道 高超 声速 外流 一体化 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于典型内转进气道的高超声速内外流一体化装置，其特征在于：包括飞行器机体外流部分(1)、飞行器机体内流部分(3)和垂尾(5)；所述飞行器机体外流部分(1)外延为飞行器机体前缘捕获型线(2)；所述飞行器机体内流部分(3)包括三维内转进气道压缩型面(4)、三维内转进气道肩部型线(8)、三维内转进气道唇口型线(9)、燃烧室(6)与尾喷管(7)，所述三维内转进气道压缩型面(4)于三维内转进气道肩部型线(8)处转平进入燃烧室(6)；所述飞行器机体外流部分(1)、飞行器机体内流部分(3)依靠二元平面压缩段(10)连续过度。
2.根据权利要求1所述的一种基于典型内转进气道的高超声速内外流一体化装置，其特征在于：所述垂尾(5)为两个且设置在所述飞行器机体外流部分(1)上端面的尾端。
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