[实用新型]一种车用空调压缩机多重式油气分离器

权利要求书

1.一种车用空调压缩机多重式油气分离器，其特征在于，包括油分离器壳体和二级分离管，所述油分离器壳体具有上端开口设置的内腔，所述油分离器壳体上设置有进气口，所述油分离器壳体的下端贯穿设置有出油孔，所述二级分离管安装在所述油分离器壳体的内腔中，所述二级分离管包括管口、第一分离管和第二分离管，所述第一分离管和第二分离管均与所述管口固定连接，所述管口与所述油分离器壳体的内腔上端固定连接，所述第二分离管设置在所述第一分离管内，所述第二分离管与所述第一分离管间隔设置且形成副排气孔，所述管口对应副排气孔贯穿设置有椭圆孔，所述第一分离管与所述油分离器壳体的内腔侧壁间隔设置，所述管口正对所述第二分离管贯穿设置有主排气孔，所述第二分离管内固定安装有过滤网。

2.根据权利要求1所述的车用空调压缩机多重式油气分离器，其特征在于，所述过滤网焊接在所述第二分离管内。

3.根据权利要求1所述的车用空调压缩机多重式油气分离器，其特征在于，所述油分离器壳体的内腔的直径沿靠近所述出油孔的方向逐渐减小。

4.根据权利要求1所述的车用空调压缩机多重式油气分离器，其特征在于，所述管口与所述分离器壳体过盈连接。

5.根据权利要求1所述的车用空调压缩机多重式油气分离器，其特征在于，所述进气口沿所述油分离器壳体的切线设置。

6.根据权利要求1所述的车用空调压缩机多重式油气分离器，其特征在于，所述椭圆孔设置有3个。