[实用新型]用于盘卷小车的回转臂轴安装结构有效
申请号: | 202020011141.4 | 申请日: | 2020-01-03 |
公开(公告)号: | CN212531741U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 王廷斌;季炳 | 申请(专利权)人: | 江阴华西钢铁有限公司 |
主分类号: | B65H49/38 | 分类号: | B65H49/38 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王凯 |
地址: | 214420 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 小车 回转 安装 结构 | ||
本实用新型涉及一种用于盘卷小车的回转臂轴安装结构,包括第一回转臂、第一隔套、第一带座轴承、第二回转臂、第二隔套、分体轴承、连杆、第三隔套、第二带座轴承、轴和护套;第一回转臂、第一隔套和第一带座轴承从上而下套设在轴的上部;第二回转臂、第二隔套和护套从上而下套设在轴的中部,连杆、第三隔套和第二带座轴承从上而下套设在轴的下部。本实用新型采用双回转臂,盘卷小车运行稳定;在第二回转臂处,利用护套与轴连接,分体轴承采用分体式结构,套设在护套的下部,在护套的作用下,分体轴承不会开裂,若分体轴承的间隙变大,只需用螺丝拧紧调整即可,维护更换方便。
技术领域
本实用新型涉及一种用于盘卷小车的回转臂轴安装结构。属于机械设备技术领域。
背景技术
从散卷风冷出来到成品入库这一段的设备,按传统的工艺采用散卷风冷到集卷站,由盘卷小车将盘卷运到P/F线冷却,经过P/F线打包、称量至成品入库。
现有的盘卷小车的回转臂存在以下问题:轴承座受力易开裂;回转臂仅有一个,盘卷小车运行的稳定性差。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供了一种用于盘卷小车的回转臂轴安装结构。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种用于盘卷小车的回转臂轴安装结构,其特点是:它包括第一回转臂、第一隔套、第一带座轴承、第二回转臂、第二隔套、分体轴承、连杆、第三隔套、第二带座轴承、轴和护套;
第一回转臂、第一隔套和第一带座轴承从上而下套设在轴的上部,第一隔套的上端面与第一回转臂相抵,第一隔套的下端面与第一带座轴承相抵,第一带座轴承固定设置在第一固定板上;
第二回转臂、第二隔套和护套从上而下套设在轴的中部,第二隔套的上端面与第二回转臂相抵,第二隔套的下端面与护套的上端面相抵,分体轴承为两半式,分体轴承套设在护套的下部,护套的凸缘与分体轴承相抵,护套的下端面与第二固定板相抵,分体轴承固定设置在第二固定板上;
连杆、第三隔套和第二带座轴承从上而下套设在轴的下部,第三隔套的上端面与连杆相抵,第三隔套的下端面与第二带座轴承相抵,第二带座轴承固定设置在第三固定板上。
进一步的,分体轴承上开有弧形凹槽,此凹槽与护套的下部形状对应。
进一步的,护套采用铜材料制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种用于盘卷小车的回转臂轴安装结构,采用双回转臂,盘卷小车运行稳定,在第二回转臂处,利用护套与轴连接,分体轴承采用分体式结构,套设在护套的下部,在护套的作用下,分体轴承不会开裂,若分体轴承的间隙变大,只需用螺丝拧紧调整即可,维护更换方便。
附图说明
图1为本实用新型一种用于盘卷小车的回转臂轴安装结构的示意图。
图2为图1的爆炸图。
图中:
第一回转臂1,第一隔套2,第一带座轴承3,第二回转臂4,第二隔套5,分体轴承6,连杆7,第三隔套8,第二带座轴承9,轴10,护套11,第一固定板12,第二固定板13,第三固定板14。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
参见图1-2,本实用新型涉及一种用于盘卷小车的回转臂轴安装结构,包括第一回转臂1、第一隔套2、第一带座轴承3、第二回转臂4、第二隔套5、分体轴承6、连杆7、第三隔套8、第二带座轴承9、轴10和护套11;
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